スバル純正（VAB）流用ネタ

新型WRX STI（VAB）が発売され、いつもの如く流用は出来ないかと色々物色していました。
既に一部、SIドライブダイアル周りの流用がUPされている様ですが、私はその部分で換装するほど特に不満はないのでそのままです。

で、その他の部分で、、、

































と、その前に、先日拵えたブツを。。。

大したことアリマセン、、、すかぁも、九州初のハイパミにも行きませんでしたし、使う日が来るのか？？？
というブツは、、、












































ナンバーカバー（隠し）です（恥）
この時点ではまだ余分なパウチ（ラミネートフィルム）をカットしていません。

で、、、以前拵えたヤツのリニューアル？版です・・・タダ単に黒背景に変わっただけ、、、ではないです（汗）
https://minkara.carview.co.jp/userid/201214/car/673116/5314561/parts.aspx
ちなみに、、、GVBのシルエットはオリジナルなんですが、、、初めて作った割に、とある方から大好評でして（嬉）

おしまい♪


ぁ、、、









流用でしたね。。。



VABからGVBに流用できそうなトコロ、、、足まわりやエンジン等のヘビーなところはみん友のチェロさんが随時更に詳しくUPされると思うので、私は比較的ライト（軽め）の内容で。。。




























とか言いつつ、アリマセンでした、イマノトコロ（謝）


折角なので、流用できそうと思い、チェックした内容を！
画像が無くてスミマセン、、、実行に至らなかったモノですから（謝）

先ずはサンバイザー。
これは質感がかなり向上しており、更には交換しやすいと思い、寸法等測ってみました。
取付部もビスが見えない様に工夫が施されていますね。
アイサイトが装備されているS4とは大きさが異なるのですが、VABとGVBのサンバイザーのサイズは同等！！
すかす、、、ヒンジの取付部とサンバイザーを固定するロック部分のピッチが異なりアウト。。。


次に天井脇に付くアシストグリップ？
これは例えばハンガーを引っかけるフックが追加されており、使い勝手が向上しています。
簡単に換装できるなと思いきや、、、肝心の取付ビスのピッチが異なりアウト。。。


そして最後は大物！！
発売前に、展示（試乗）車両がディーラーに入庫した時点から、ディーラーの担当と一緒に調査していたんです。

それは、、、




































リアスポイラー！！
形状がほぼ同じで,違和感がないし、これイイぢゃん！！
ぇ、、、殆ど変わらないなら換装する意味がない！？
ぃえいぇ、、、ディーラーも知らなかったし、資料にも載ってないのですが、実は25㎜ほどVABのリアスポイラーが高いのを知っていたんです！！
ほぼスポイラーの厚み分の差でしかないのですが、この差は私にとって後方視界の向上に激貢献します！！！！！
色々と問題はあったのですが、一番の問題は固定用のボルト位置でした。
これがGVBと近いところが多い。。。
近いと良いのでは？と思われる方もいらっしゃるかもですが、、、ピッタリ同じなら良いのですが、僅かに異なる場合、その既存のすぐ近くに新しい穴を空けるので強度が低くなり、ナットを締めると盤面が歪む可能性が高い（悔）
全くと言って良いほど異なっていた方が、まだトライしようという気になったのですが。。。


そんなこんなで、今のところ私が換装に至った流用はアリマセン（泣）


ということで、またオリジナル路線のDIYを始めますか！？