大物交換

少し前、、、と言ってもほぼ１カ月前ほどになりますが、
「週末の少し大きな交換内容ついでに！？（謎）」
と記しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/201214/blog/37171508/



本日は珍しく、アフターの画像、、、大きいです、1700ミリ程ありますし、、、































































お分かりですか？？？


スンマセン、純正フロントバンパーから純正フロントバンパーへ交換しただけです（汗）


実は昨年12月初旬だったか、フロントバンパーを修理交換しました。
ま、私の不注意によるダメージ受傷の交換だったのですが、それから２週間位で違和感を覚え、、、「コレ当たってない？」
と、GV系のアプライドC以降の持病とか言われる、ヘッドライトとの接触が発生したかどうかの微妙な具合で、Dへ持ち込みました。

ちなみに余談ですがこの持病・・・発生してDに持ち込んだのは私が最初だった様で、５年程前の当時はどこからもメーカーに連絡は入ってなかった様でした。
まぁ、国内一般ユーザーで一番早かった納車なので、順当な順番？（笑）
その時実はDの試乗車も持病が発生していましたが、個体差と考え＆風評被害を懸念し、みんカラにも載せませんでした。

で、ハナシ戻して、、、修理交換したDへ、これ当たってないかい？ってな具合に持ち込むと、、、しばしD内で打ち合わせの上、無償交換しますとの事でした。
しかしながらこの時既に12月中旬過ぎ、、、発注してもDの年内営業に間に合わないので、年越しとなった訳です。
で、ワタクシの都合もあり、１月中旬に再交換と相成りました。

その時の約１カ月だけ装着したバンパーの状態です。


左側


右側

どちらも見事にヘッドライトとの接触証拠が、、、干渉部の塗料が剥離し、樹脂がえぐれています（震）
無償交換とはいえ、私自身の手によるコーティングは済ませていたので、それが痛かったですね。。。（泣）
それから１カ月様子見を行い、まぁ大丈夫かなと・・・UPいたしました。

さて、これで完了ではなく、加工が必要です？



インテークグリルの効果を出すための開口ですね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/201214/blog/d20150704/
まだまだ寒く、樹脂製への加工は割れ等を生じやすいので、ゴールデンウィークかその前辺りかな、、、と考えています。

弄りから、更新等による弄った状態の維持りが多くなってきそうです。


あと少しでみんカラユーザー１０年生、、、到達できるだろうか？？？と考える今日この頃でした（笑）


そうそう忘れてはならない、













こちらの宣伝です！！

-----以下コピペ----

第4回エランde走行会　「水曜どうでしょう?」in HSR九州 ドリームコース

ドラテク向上が目的の練習会です。仲間で走るもよし、新たな仲間探しもヨシ。
そんなアバウトなゆる～い走行会です。

開催日　　2016年2月24日(水)
開催地　　HSR九州 ドリームコース
　　　　　 　熊本県菊池郡大津町平川1500(本田技研工業 熊本製作所に隣接)
　　　　　　　　※ホンダ工場と別にHSR九州専用入口がありますので注意して下さい
集合時刻 8:30-(ゲートオープンは7:30頃です)
走行時間 9:00-17:00
参加費　　1台8000円(見舞金制度加入料込)
走行時間 5台程度入れ替え制のフリー走行
定員　　 　25台
備考　　　
タイム計測可(計測器レンタル1000円/日)、フリー走行時も同乗走行可
※計測器はHSR九州レンタル品です
　　　　　　
基本グリップですがグリップ練習の上でのドリ練習はok

※1台を複数人で運転する(または同乗走行希望の方)は見舞金制度加入料として１人あたり500円が必要になります。事前にお知らせ下さい。
※ギャラリー参加で同乗希望の方は、見舞金制度加入が必要です。ヘルメットもご準備下さい。

走行時に必要なものは、
・ヘルメット(半キャップ不可、同乗者も必要)
・グローブ(軍手不可、作業用グローブはok)
・長そで、長ズボン、ツナギ等
・3点式以上のシートベルト
・印鑑(認印可)
・オープン走行不可(幌を閉めてください)ロールバー推奨!!
※HSR九州では、保険加入に印鑑が必要です。必ずお持ちください。

申込み方法→公式サイトをご覧ください。