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イイね!
2017年08月17日

スバリストでないし

次はこんなんもイイなぁと。

 

 ーーーーーーここからからコピペーーーーーー

ビート然り、S660然り、我々をワクワクさせるライトウェイトスポーツを生み出してきたホンダが新たなライトウェイトスポーツを公開するという。その名は「S1000」。車名からも判るとおり、S660の上位機種として設定され、排気量は1000ccということらしい。



予想
CGによると、「NSX」譲りのフロントエンドにエアーバルジを備えたボンネットなど、その姿はグラマラスで、エアロダイナミクスを最大限に考慮したボディキットなどの装着でアグレッシブな仕上がり。一方で前後のオーバーハングやホイールベースを切り詰めるなどして、ライトウェイトスポーツの楽しみであるコンパクトでダイレクトなハンドリングを楽しめる要素を持ち合わせていることも見て取れる。

 

新開発の1.0リッター直噴3気筒VTECターボ当然ミッドシップ。最高出力はS660から64psと大幅アップの130psが予想され、本格的な高性能スポーツとなっているようだ。

 

まずは2017年の東京モーターショーでお披露目されると噂されており、登場されれば「S1000コンセプトカー」が今年の東京モーターショー注目の一台となることは間違いないだろう。

 

ブログ一覧 | ひとりごと | クルマ
Posted at 2017/08/17 08:45:33

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この記事へのコメント

2017年8月17日 11:37
はじめまして、
私も気になっていたモデルですが本当に市販されるのか?
そもそもコンセプトモデルも発表されるのか心配していたのですが、未だに噂が消えない所から期待しても良いのかとワクワクしております。
コンパスポーツカーが好きな方には
待ちどおしいかぎりですね。
コメントへの返答
2017年8月17日 12:12
こちらこそはじめまして、コメントありがとうございます!

噂は随分前からあれどですよね(汗)
コンセプト更には市販されると、買えないにしてもかなり嬉しいです!!
出なかったにしても、子供の時(ある意味今でも子供ですが)よりワクワクする機会やさせられる内容が少なくなってきた今、ワクワクがあるだけマシだと思ってます♪
本当に待ち遠しいですね!!
2017年8月17日 18:49
おー♫カッコイイ♡
ホイールのデザインが凄い(*‘ω‘ *)
コメントへの返答
2017年8月17日 19:03
まぁ予想CGだしねぇ(笑)
ホイールもコンセプトモデル位までは良いんだけど、、、ってなパターンは多いね。(゚Д゚)ノ
2017年8月17日 19:35
こんばんは。

S1000もポテンシャル高そうですね。コンパクトライトウェイトは昨今の技術と相まって運動性能も高いので本気組も楽しめそうです。

こういった、どちらかというとバイクに近い感じの走る乗り物という位置付けは4輪では貴重ですし存在し続けてほしいので市販してほしいものです。

フォルムはまるでスーパーカーみたいですし綺麗ですし、街乗りも気持ちよさそうですよね。
コメントへの返答
2017年8月17日 20:08
こん○○は

HONDAですからコンパクトライトウェイトは十八番でしょうし、感性の部分に語りかけてくる部分に関しても、やはりHONDAだからこそ、、、と思えるのではと予想しています。

使途限定に近い車は販売・業績面ではイマイチかも知れませんが、近年の様に車に夢を抱けないことやってもスマホ等に更に喰われていくだけではとも思います。故に是非市販化にこぎつけて欲しいと思います。
と言いながら、絶対に買うとは言い切れませんが(汗)

フォルムは重要ですよね!
見かけ倒しという言葉もありますが、動力性能は限られた人にしか伝わらないところ、ルックスは幅広い人に直接訴えることが可能ですし、公道では皆同等速度ですから、綺麗なフォルムは素晴らしい武器になると思います!!
2017年8月17日 21:37
お久しぶりです。
いつも「いいね!」ありがとうございます。

S1000カッコイイですね。
でも実用性は???

私にとっては、雪道もしっかり走れて、
かつ一般道でも爽快な車以外は
車ではないので…。

話は逸れてしまって恐縮ですが…、

スバルの車作りは素晴らしいと思います。
しかし、Fun to Drive(操る楽しさ)からは
どんどん離れますね(汗)。

電子スロットルでない、wiredなスロットルと
MTの組合せの尖がった車を出して欲しい。

スバルが現在少しでも残している路線を逸脱
したら、われわれイカれたオッサンの乗る車は
なくなってしまいます。

走るPCはもう要りません。
脳みそに直に刺激のある車…。

いまの車を大事に乗ります(笑)。
コメントへの返答
2017年8月17日 22:15
ご無沙汰しております。
失礼発言かもですが、リアルでお会いするのが容易でないからこそ活かせるのがネットであり、“イイね”だと思っている面もあります♪

>実用性は
>雪道もしっかり

実用性、確かにこの辺がネックで、、、ワタクシは道具と言う一面を除くことが出来ないオーナーです。その点が買えるかどうかの一因ともなっています。雪道に関して、、、S1000は恐らく2WDでしょうから厳しい傾向。しかしワタクシは雪の日に乗る必要性が無い生活なので、ここは考える必要はほぼ無いんです。

スバルの車造りは時代としてなら正解だと思います。しかし正解が良いとは限らない一面があるのも確かかと。
電スロ、、、この辺はチューニングでもっと改良できると思えるのですが、個人的にワタクシが残念に思うのはボディーサイズです。これは電スロとかと異なり、後からどうこう出来るものではない。。。
ワタクシはデカイ車が嫌いな訳ではなく、スバルでデカイ車しか選べないのが、、、といった感じです。

走るPC、、、良い表現ですね(笑)
もう少ししたら走るスマホという表現に換わるのでしょうか???

>いまの車を大事に乗ります

そうですね、そうしたいのですが、行政からの締め付けに屈服しそうなワタクシです(恥)
で、買い替え時期が迫ってくるからこそ、Dの営業担当者に言っています、、、スバルが更に裏切らないならと。
2017年8月17日 22:54
何はともあれ、好きな車を死ぬまで
左右の手と足を使って楽しみたい…

そのためにアンテナを張りながら
自分に合う車を追い続けたいと
思います。

今後も情報交換の程、宜しく
お願い致します!
コメントへの返答
2017年8月17日 23:01
そうですよね!!
しかし、、、今後高齢者となった時の免許やその他マイカーを巡る事情や如何に???(震)

アンテナを個人でも張り巡らすのが容易になりましたが、その分先に他人へ渡る可能性も(汗)
でも、好きな事の為なら頑張れますよね♪

こちらこそ、どうぞよろしくお願い申し上げます!!
2017年8月18日 23:01
こんばんはで〜す。

う〜ん ホンダさんらしいお顔ですね〜(^^)
カッコイイ!!


余裕があれば 追加で欲しいけど・・・(^_^;)

むり〜〜ぃ


コメントへの返答
2017年8月18日 23:37
こん○○は!

HONDAは特に金太郎飴の傾向が強いと思うワタクシです!?

そうですね、追加につぐ追加と言う身分になりたいと思うも、中途半端な身分だと乗る機会その他で悩むことになるんだろうなぁと考え、今のままでと現実逃避しているワタクシです???(笑)

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