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昨夜のサーキット（回路）の件は、、、実は一切手つかずでした（恥）


ちょいとパソコンでデザインを幾つかしてたら、こちらにハマッてしまい・・・挙げ句は切り出し等で苦戦を強いられ、、、バタンＱ。。。　〓■●＿　バタ…



しかも朝起きるのが遅く、バタバタと家を出たために、持ち出しの材料や道具を整理や確認せず。。。（呆）
まぁ、作業開始したらアレがない、どこいれた？？？・・で、非常に見苦しい作業模様でした（恥）
モツロン時間も余計に（泣）
細かいデータ取りや調整が不十分ですが、機能的には問題ないので、明日以降マッチング？セッティング？を施す予定です。



ベタな内容ですが、オーナーさまの趣向を織り交ぜ（笑）
ま、一つだけ＆一枚だけですが画像を♪































単なる目玉オヤヂ！？（笑）
いぇ、実はコレ、スイッチです。
何のスイッチかというと・・・スタータースイッチボタンです♪
スターター可能な状態になると、青く点灯いたします・・・が、撮影忘れてます（恥）
ま、そのうちオーナー様がＵＰするでしょ、非常に気に入ってたので（笑）
マッチングやセッティングというのは、例えば点灯時の明るさや、色合いとかですね。
今現在一番明るい（定格）なので、眩しいと思うのですが、、、オーナー様は気にならない模様（汗）
※本来の私の仕様は、エンジンスタートが可能な場合のみスイッチが光る＝エンジンが始動したらスイッチは消灯となります。
発光色は白が良いかと思いつつ、目玉オヤヂに妖しさを追加しようと、青にしたまでです（照）
万が一、スイッチ系統が故障したときのために、キースイッチでも始動可能としています。
その他機能を盛り込むアイデアがあるのですが、、、いっぺんにやると面白味からして勿体ないので、今回はここまでです。

ちなみに左隣の小さい丸は・・・ブレーキランプのモニターを兼ねています。
理由は、ブレーキング時での条件が揃うと、ブレーキランプが点滅する様にカスタマイズを施してあり、その状態確認の為です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/201214/blog/26267073/


ＧＣやＧＤでのベタな内容で失礼いたしました～（謝）
※セキュ性能は、装着前と同等です。