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さて、先日の素晴らしきディーラーの対応！
恐らく共感いただいてのイイね！をくださいました皆様、ありがとうございました♪

そこで触れたブレーキスイッチの交換に行ってきました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/201214/blog/30423001/

テキパキとした作業で30分以内にチェックまで終了、流石です！！

で、先日から引き続いて対応いただいたメカニックさん曰く、少し懸念事項があるとのことでした。
スイッチの不具合も否めないが、ストップランプのバルブがLEDの場合、それが原因になる恐れも否めないという事でした。
先日私が帰った後、色々と調べていただいた様です（嬉）

まぁ、私も少しLEDバルブを疑ってはいたのですが、、、今まで一度も現象は現れなかったし、私が以前調べた時に、GVBではメーカー側でもLEDバルブへの交換による不具合は記録がないとのことで、原因からは除いておりました。
今回のメカニックさんの調査でも、現段階でGVBにてのLEDバルブによる不具合は挙がってきていないとのことでした。

このままの状態で、来月の入庫時までに、該当するエラーログが記録されていれば、ほぼブレーキスイッチではなく、その他が原因と考えられます。
その時に一番始めに行ってみる試みが、LEDバルブから白熱バルブに交換だと考えています。

私のGVBは４灯化にカスタマイズしてあるので、回路的に個別としている増設側はそのままに、純正のストップランプのみ白熱バルブに戻そうと思います。
https://minkara.carview.co.jp/userid/201214/car/673116/5020028/parts.aspx



さて、順番がタイトルと逆になりましたが、これまた先日のDIYを、明日塗装行程を残すのみの段階まで進め様と思います。
https://minkara.carview.co.jp/userid/201214/blog/30402221/
で、大人の事情？により、その段階で完成としてブログUPと、パーツレビューでの

記念すべき
誰もやってないはず？№100
としてUP予定です。

ま、いつもの如く自己満足＆しょーもない内容ですが、記念すべき番号なので、機能面と外観のどちらにも関わる内容ともなっています♪
楽しみにされている奇特なお方は、お笑いのご準備出来てらっしゃいますかぁ？？？（笑）