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少し秋づきはじめたこんなところも走りつつ、楽しんでいた昨日でした♪




行った先はｺｺ！




こちらの方が分かり易いかな！？
ハイパーミーティング、通称ハイパミ！
http://www.hypermeeting.jp/index.html




暑くなったり、寒くなったりとしてましたが、過ごしやすい1日でした♪



その前日は、DIYにて遊んでました、、、











こういったありきたりな材料を用い、、、




無駄？に加工（赤のケーブルを青化）したりし。。。




エンジンルーム内に装備するので浸水対策が必要なんですが、こんなカンジに加工し、取り付け位置や方向を留意すればある程度は大丈夫かと、、、しかしモツロンの自己責任で。
エーモンのこいつは今回無駄に容量がデカイのですが、リレーそのものがモールドタイプなので、浸水対策面で有利と勝手に判断（笑）




上述のパーツ類と先日のハーネスと、制御や駆動面を司るブツを組み合わせます。
何をするかと言うと、オルタネーターの制御をある条件下で乗っ取るのです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/201214/blog/36468012/
そんな重要なとこに簡易浸水対策で大丈夫かと思われるかも！？
そうですね、、、だからDIY（自己責任）です。
でも回路的に不具合時はノーマル復帰ですし、溶着等でノーマル復帰が不可な場合、ハーネス部分を外せば容易にノーマル配線に復旧できます。
ぁ、よく何でインシュロック（タイラップ）を目立つ白色でと言われるのですが、、、これは耐熱や耐候性のあるタイプなんです。

このDIYのテストを含め、次の日のハイパミ往復のワインディングでテストといった具合です。
そしてワタクシにしては珍しく貼り物もしまスた！？
といった具合でヤパーリ我楽多なLAYZでした♪