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ワタクシのみんカラは備忘録がメインと言いながら、、、実際はUPしてない事もある訳で、、、勿論UP出来ない内容だったり、、、今回は他人様のだからといった、、、そんな内容です。



以前DIY加工したのですが、フロントガラス隔てた車内側と言う過酷な環境下、紫外線で経年劣化にターボがかかり、焼けて色褪せたパトライト部分。。。
ターボがかかったと表現するも、もぉほぼ5年も前なのですね、コレ拵えたの。
ちょっと目立つトコでみすぼらしい故に、リフレッシュの対象と。。。





既に再加工中の画像です。
パトライト部分は未着手で、紫外線焼けによる色褪せ具合が確認できると思います。
画像左側、要は運転席側のヘッドライト部分は加工前で、ライトの真ん中にドリル開口用のマーキングが小さく入っています。
対して右（助手席）側は既に開口加工のみ施していて、それから研削加工です。


で、













































既に完成の画像（笑）
パトライトは実用（機能や防犯）性UPで明るく、、、しかしリアリティーに欠けるクリアタイプです。
LEDは明るさを求めると、赤色発光だろうがどうしてもクリアタイプとなります、、、それがパトライト部分のリアリティーを欠いた理由。
しかし分かりづらいかもですが、穴が開いたヘッドライト部は透明樹脂で埋め、実車により近い仕上がりになっています。



で、肝心の点灯具合はと言うと、、、












































こんなカンジです。
分かり難いかもですが、光った状態はリアリティー感が増しています。

明るさ加減を分かり易くするために、より暗いとこで、、、













こんなカンジです。

ぢつはもう少し凝ろうかと思ったのですが、、、気分でヤメまｽた、、、商売と異なり、DIYの良いとこですよね、、、今後も趣味範囲はマイペースで楽しんでイキたいと思います♪


ぁ、、、ワタクシが装備するワケではないので、感想等は装備しているご本人さんのページでご確認いただけましたら幸いです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/753834/car/658727/4228541/note.aspx


ぁ、、、パーツレビューに例の“誰もやってないはず？”シリーズでナンバリング＆UPしても問題ないですよね？（笑）