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さて、装着済みの本人様がUPしてる後で、何故ワタクシがUPするのか、、、その必要性に疑問を感じますが、、、その辺は後述するとして。。。


随分と昔、、、それこそ年単位の以前から作製しようと思いつつ、自身のGVBでは純正のスイッチ位置のままで特に不便さは感じないのと、増設スイッチの良い設置場所が浮かばないことからほぼ放置（恥）
そしてGDの助手席に拉致られてる時も、あった方が便利なんだなと思いつつ放置（呆）
その放置していたのがワンタッチサンキューハザード機能、、、ワンプッシュで数回ハザードを点滅した後に消灯するという機能ですね。
道を譲ってもらった時のお礼の気持ちを表したり、少し強引な割り込みだったかなという運転の後にごめんなさいの意思表示したりと、運転中に何かと使用してる訳でして。

先日、ワンタッチサンキューハザードスイッチをGDインプレッサに装着してみました、、、魔女の一撃喰らった後でしたが（汗）

画像は撮ってませんので、画像が必要な方は装着したGDインプレッサオーナーのブログを参照くださいませ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/753834/blog/40420766/


箇条書きで要点を。

・純正のハザードスイッチとは別にスイッチを増設する。
・ワンプッシュで任意（予め設定してある）の回数ハザードを点滅した後に消灯。
・点滅回数は後からでも設定変更可能。
・点滅速度は純正のまま。（可変機能も追加可能）
・スイッチを長押しした場合は、スイッチから手を放したところからカウントする。

こんな具合で別に目新しい内容はございません。


ところがカナーリ便利らしい、、、巷には同様の機能を付加する品物が出ていますが、装着された方の中には
『何故純正でこの機能を標準化しないの？』
といった意見が出ることもある様です。
しかし挨拶系のハザードについて法規の類は一切関係なくマナーの類である為、まぁ純正標準機能となるとは考えにくいですね。。。

で、このワンタッチサンキューハザードスイッチですが、もう一ひねり？と言いますか、更におせっかい？機能を付加しています。
それはシフトポジションがバックギアにある場合は自動でハザードが点滅し、バックギア以外のニュートラル含めたポジションになった場合は消灯します。
これは駐車場でこの駐車スペースに停めますよ的な場合に行う意思表示ですね。


ぁ、、、もぉお分かりになられました？本ブログのタイトルの意味？？？
with B、、、B、B、B、、、






















































そぉ、バック、、、（Back）


ただ単にｺﾚを書きたいが為のブログでした！？




でわでわ　ダッシュ！－＝≡ヘ(* - -)ノ ﾆｹﾞﾛｯ