LAYZのブログ一覧

やっと辿り着きました、、、シリーズ№100（疲）

誰もやってないはず？シリーズ№001の登場は２００６年５月１７日でした。。。
ナンバリングしたとはいえ、当初は１００なんて思ってもいませんでした。


と言うことで、お疲れ様でした！　m（＿＿）m

おわり





・・・・・・・・・・・・・











って、内容UPしてないわな（呆）

ネーミングは後で、最初に試用レベルでの完成写真です、ワカルカナ！？







































ヒントはオーナメント（エンブレム）でしょうか？？？











では、分からない方の為に、、、










わざわざ、この画像の為に片方だけ進めて一度撮影しているワタクシ（偉）
確認の為に、一時的ですが目印で黄緑に色づけして、分かり易くしてみました・・・純正にはない４カ所の開口を確認出来ると思います！




でわ、次にアップ状態で分かりやすい（はずの）画像で♪















如何でしょう？
さりげない、、、目立たない、、、私らしいでひょ！？（照）
気づいたら、ちょっとはアグレシッッブ？スパルタン？に見えませんか！？


コレ、フレッシュエアの導入UPと、ラジエーターとのフレッシュエア分流の比率や量を変えて、吸入量と冷却のUPを目論んだのです！！





コチラの画像で軽く解説を、、、っと、私の単なる憶測レベルです。
通常、ラジエーターに当たって行き場を失ったエアや、エアインテークからの負圧による吸引で、赤丸のところからエアが導かれます。
で、導かれるエアを増やそうと、例えば赤四角のところを切除したとすると、絶対的なバンパーやグリルの開口面積が変わらないので、ラジエーターに導かれるべきのエアが吸入されると思うのです。
となると、ラジエーターへのエアが希薄となり、冷却能力が落ちると考えたのです。
故に、開口を増やそうと。。。

そこで、色々と施しました。









例えばコレ、ノーマルではこの様に運転席側のみに開口が施されています。



ですから、助手席側も開口を施しました。
コレはまだ途中段階で、この後削って成形していきます。
しかしここだけ開口しても、意味がありません。


次にグリル側に開口を施します。


こんなカンジで、最初は裏側の固定に関わる部分とかを確認しながら、イメージを決めました。



そして先ずはグリルのオーナメント（エンブレム）左右部分の開口。


次にグリルのベースとなる部分で、上側に開口。




これで、絶対的な開口面積が、僅かではありますけど増えます。
ところが、これだとまだ不十分なところが、、、それは経路です。
このままだと、助手席側はエンジンルームの方に流れるか、下手すると運転席側のエアも逃がしてしまいそうです。
そうです、導入経路を加工する必要があります。



この様にボンネット先端裏側のエアガイドをカットします。



そして別途用意したブツ。



この用意したブツを用いて、この様に先ほど助手席側に設けた開口範囲をカバーする様に配置します。



そして出来たエアガイドがこんなカンジ♪



そしてもう一度、コチラの画像をどうぞ♪
この黄緑部分からフレッシュエアを取り込み、設けたエアガイドを経由し、インテークに導かれます。
走行速度が高ければ、ラム圧も望めるかも？？？


今回はここまでです。

この後、開口した部分の研磨や塗装、開口したところから見える部分の見栄え処理、そしてより効率的にインテークへ導くために、ガイド機能を併せ持ったラジエーターとの隔壁（導風板）を設けて、本当の完成です。
ぁ、オーナメント（エンブレム）の変更もありましたね（笑）


今回施したことで、数値的に比較してはいませんし、今後も測定検証はいたしません。
見た目の雰囲気と、プラシーボでも構わないので、悪くなってなければヨシと考えています。
でも、実際走らせてみると、、、速度がある一定以上になると、ちょいと変化が？？？

そしてココが重要！！
この加工により、ボンネットが悪意的に開けられ易くなるかも！？
ってことで、ここには勿論掲載できませんが、私は防犯対策を施しました・・・詳細掲載したら意味ないですもんね（汗）


ぁ、忘れてた（恥）
ネーミングです。。。

ベタに
“オリジナルエアインテークグリル”
に致しました。




ヒネリもない文面でお笑いに繋がってないかもですが、ツッコミ含め、楽しんでいただけましたら幸いです♪

※2,013年12月22日UPのブログで、新しい内容にてUP！？しています。
https://minkara.carview.co.jp/userid/201214/blog/31932098/

さて、先日の素晴らしきディーラーの対応！
恐らく共感いただいてのイイね！をくださいました皆様、ありがとうございました♪

そこで触れたブレーキスイッチの交換に行ってきました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/201214/blog/30423001/

テキパキとした作業で30分以内にチェックまで終了、流石です！！

で、先日から引き続いて対応いただいたメカニックさん曰く、少し懸念事項があるとのことでした。
スイッチの不具合も否めないが、ストップランプのバルブがLEDの場合、それが原因になる恐れも否めないという事でした。
先日私が帰った後、色々と調べていただいた様です（嬉）

まぁ、私も少しLEDバルブを疑ってはいたのですが、、、今まで一度も現象は現れなかったし、私が以前調べた時に、GVBではメーカー側でもLEDバルブへの交換による不具合は記録がないとのことで、原因からは除いておりました。
今回のメカニックさんの調査でも、現段階でGVBにてのLEDバルブによる不具合は挙がってきていないとのことでした。

このままの状態で、来月の入庫時までに、該当するエラーログが記録されていれば、ほぼブレーキスイッチではなく、その他が原因と考えられます。
その時に一番始めに行ってみる試みが、LEDバルブから白熱バルブに交換だと考えています。

私のGVBは４灯化にカスタマイズしてあるので、回路的に個別としている増設側はそのままに、純正のストップランプのみ白熱バルブに戻そうと思います。
https://minkara.carview.co.jp/userid/201214/car/673116/5020028/parts.aspx



さて、順番がタイトルと逆になりましたが、これまた先日のDIYを、明日塗装行程を残すのみの段階まで進め様と思います。
https://minkara.carview.co.jp/userid/201214/blog/30402221/
で、大人の事情？により、その段階で完成としてブログUPと、パーツレビューでの

記念すべき
誰もやってないはず？№100
としてUP予定です。

ま、いつもの如く自己満足＆しょーもない内容ですが、記念すべき番号なので、機能面と外観のどちらにも関わる内容ともなっています♪
楽しみにされている奇特なお方は、お笑いのご準備出来てらっしゃいますかぁ？？？（笑）

急遽、自宅から一番近いディーラーに入庫いたしました！（汗）




内容はコレ！






ＡＢＳとヒルスタートの警告灯が点灯！！
午前に走行途中から点灯し、エンジン停止（停車）させて、夕方での再始動では再現しなかった・・・と思いきや、走行中に再点灯！！（震）
説明書でもすぐ消えた場合は問題ない旨の記載があったはずですが、同じ日に再点灯したとなると・・・しかもこの梅雨時期、一番ＡＢＳの活躍時期かと思いまする。
システム上、ＡＢＳが働かない＝ＶＤＣも働かないので、とにかくテスターで診断だけでもと、緊急入庫させました。
私自身による、メーターからの自己診断機能によるコード読み取りでも良いのですが、近いし迷わずディーラーです！！


上の画像を交え症状伝え、テスターでの診断を依頼すると、速やかに対応いただけました。
事前にネットで調べると、ブレーキペダルに付いているスイッチが悪い場合があるとの情報を得ていたので、それを踏まえて色々と調べてくださいました。

結果、履歴が残っていました。
そこでスイッチの交換を打診いただきました。
勿論保証内ですので、無料です。

実はこのディーラーは一番近いのに、担当いただいている営業マンの関係であまり入庫していません。
それと別の不具合で、来月に別のディーラーへ入庫するのが決まっていたので、私はいただいた打診に気が引けていました。
勿論、あまり出入りしていないので、申し訳ないなとの考えからです。
ですから正直に、担当の営業マンの関係で、○○店で来月入庫予定があるし、こちらに迷惑掛けない為にも、、、と話すと、今回対応いただいたメカニックさんのお答えに、大変感動しました。

「いえ、こちらで交換いただいても問題ないです」
「それよりも問題原因が断定ではないので逆にこちらで速やかに交換して、ＥＣＵ履歴をリセットし、○○店入庫時にテスター診断にて再診断いただいた方がより安全で確実だと思います」
「３日後に部品が入庫するので、作業時間は３０分くらいですから、夕方からの入庫でも大丈夫ですよ」
との旨でした。


もうね、メカニックさんの気持ちの良い笑顔と相まって、とても感動いたしました。
テスターである程度分かれば良いかとの位で入庫したのに、来て良かった感がとても大きいのです。


もしかしたら、その対応が当たり前だよと思う方もいらっしゃるかもです。




そうかもしれません。





でも、当たり前の対応に都合が悪ければ、文句を言うことが多い世の中である印象があります。
だったら当たり前のことに感動したら、それを賞賛する場があるべきだと思い、ＵＰさせていただきました。


天候は曇天や雨でしたが、ディーラーのメカニックさんのお陰で晴れやかな気分の１日となりました♪

お誘いいただいて参加したオフの簡易レポをUPしようかと。。。
https://minkara.carview.co.jp/userid/201214/blog/30326482/

面倒で、上述リンク先である昨日のブログを読みたくないアナタの為にあらすじを。。。


不意にLAYZの元に届いた、女性からの１通のメール！
そこには、ハーレム（女性の方が多い）状態のオフに参加しないかとの旨が書かれていた。
指定された日時は、受け取った今ならまだ調整は可能！
断ったりしたら、その後嫌がらせのメール攻撃が一番コワイのを自分の中で一番の理由にして、無駄に優しく参加回答メールの送信ボタンを押したLAYZ！
そこから始まる○劇の１日！？
本ブログは、オフに参加したLAYZの１日を綴った、些細でどーでもいい記録でもある。。。














【２０XX年６月某日オフ当日】

LAYZは１１時からのオフ前に、ある野暮用をすますべく、早朝から外出していた。






この様な珍しい車を見つけ、そこで朝食を考えるも、金欠なLAYZはすぐ隣のコンビニで、ワンコインのパンにて朝食を済ませる。



いきなりハナシは飛ぶが、LAYZはこの野暮用の為に、一次ではなく、二次合流場所にて待機。
そこはオフのランチ会場でもあった。

いきなりランチでハーレム状態かぁと、更に緊張するLAYZ！！
そこに、LAYZ以外の一次集合メンバーから、全員揃って二次集合場所の駐車場に到着したとメールが入る！
鼓動は高鳴り、これからランチでハーレム状態かと勝手に想像すると、嫌でも緊張が更に高まる！？





そして、程なくLAYZは全員と対面！！



そのファーストインパクトは、衝撃的！！





























膝カックンだった！！
次のメールが入るかもと、スマホを見つめていたLAYZの背後から、膝カックンをする主催者！！
そのカックンの様に、LAYZの緊張と期待が、もろくもカックンと崩れていった。。。
振り向くLAYZに写った光景には、女性は一人しか見当たらない、、、正確には女性らしき人は一人、しかも主催者しか見当たらないということを、付け加えさせていただく。





















騙された！！

































すかす、アフターなフェスティバルである。。。
私にメールした後、参加予定の方が、所用で参加できなくなったとの事らしい。。。



腹痛やめまいがしてきたので、その場で欠席させていただこうと思うLAYZだが、それこそ昨日のブログの画像の様で、、、




























参加続行。。。





時間も時間、場所も場所、予約も何もしてないしで、ランチで並ぶのは嫌だと参加者全員で、一直線にランチのエリアに向かおうと決めた２０秒後。。。















捕まる一行！？

























LAYZはコノ子に！
他の参加者はこの無料試食のキウイに。



何ともまぁ、先が思いやられるぜ、まったく (￣Д￣)




このキウイの形がそうさせたのか、それとも黄色いゴールデンキウイの色がそうさせたのか、、、皆で食べたのは卵を使うコレ、、、のオムライス。
画像はコチラ♪

































・・・違った！！

こちらだ



















オムライス♪

ま、特筆すべき味でも、会話内容でもなかったので、駆け足でオフのメインに突入！！











この後、このオフのメインプログラムに入るため、移動する訳で、、、ここで明らかにされる真実！？



































そうだったのか！？





なんとまぁ、イナカもんの参加者ばかりなので、しちーぼーいであるLAYZに繁華街の道案内を・・・コレがLAYZを誘った理由。。。
ま、逆に安堵したLAYZ・・・嘘の誘導で参加者を迷子にさせ、その間に逃げれば良いと考えた様である。












ところが


















LAYZも迷った・・・ビルの中で（呆）
道はOKだったが、普段は行かないファッショナブル商材を扱うビルの中など全く分からないのである。
LAYZの行く先など、所詮コンビニやディーラーなど、出入り口が多くても２カ所で、間仕切りなどない平屋である。
招待された側なのに、勝手なる期待に応えられず、白い目で見られるかわいそうなLAYZであった。。。



LAYZが馬車馬のように扱われ、向かった先はコレである！




















LAYZは小さい頃から剣士だったし、工作で刃物をよく使っていたこともあり、こういった刀剣類に惹かれる様で、目を輝かせていた。




って、ここでこのブログも休憩を挟もうかと。。。




実はこのエヴァの会場に入るまでも、ちょっとした苦行が？？？














限定のポストカードをゲトするため、こんなスタンプラリーをしたのであった！
LAYZは途中でこのオフを抜け出し、この画像の右側に写る街コンに参加しようと思っていたに違いない！？





と休憩はこのくらいに。











中に入ると、お約束の様に佇んでる。







綺麗。。。





途中、こんな風に刀剣に触れるコーナーもあり、触れた方はこの刀剣の重さだけでなく、切れ味も気づくことが可能！！




まだまだ続くぜい！

















こんなカンジで工芸品に見惚れる一時。


刀剣類を見たことにより、刀剣の如く感性を研ぎ澄まされた一行は、先ほどの街コンに参加の為に、、、コスチュームに着替えるべく、とある特設コーナーに！？









こんなTシャツばかり置いてあるコーナーに突入！！






ま、似合うのは当たり前か。。。





その後、一行は別の買い物場所へと車で移動。。。





とある、会員制の怪しいブツがあるところへ！？
怪しいブツとは？？？
























こんなデカイ缶詰や











それ昆虫か何かの飼育セットだろ？というよなティラミス







ちなみにLAYZは、、、何も買わずに試食品ばかり漁っていた。。。

この怪しい会員制の正体は？？？


























コストコである♪





時間の経過は早く、オフはエンディングの時間だ・・・またブログのページ制限もあり、中途半端で残念だが、ブログもエンディングメロディーが流れ始めている。。。




今回のオフは、KISS＃というグループのオフで、小さいながらもほぼ月イチにてオフを開催するアクティブなグループ！！
https://minkara.carview.co.jp/group/KISS/
LAYZはたまにお招き痛打き、、、違った、頂き、オフに参加させて頂いている様である。
インプレッサを主体に始まっただけで、インプレッサのオーナーである必要はないとの事であり、ご興味のある方は、主催者（管理人）に連絡を取られてみたらいかがだろう？
何故、LAYZが加入していないのか？？？
それは、、、

すまない、ページ制限だ。
では、




















ごきげんよう♪

※拾い物画像で問題がございましたら、ご一報頂けますと対処いたします。