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2014年07月04日 イイね!

まだまだだね、、、オレ

さてさて、サンシェード等日除け関係のUPが多かったワタクシですが。。。




とある方に、



「ウィンドーガラスにフィルムは貼らないの?」と訊かれました。



実は、よくこの旨の質問を受けます。



ワタクシ、こう見えて(ネットのくせに)、自身の所有する車にフィルムを施したことアリマセン!

一応、ポリシーとまでは行きませんが、考えがありまして。
眩しいならフィルムでなくサングラスを使用すればよい、さすれば夜と昼とも対処出来る。
もしフィルム貼るなら、、、


車検も睨んでスモークではなくクリヤーを、、、



でもそれなら施す意味が薄れる。(下述参照)

フィルムの主な効能?
・防眩、、、スモークに限る
・UV(紫外線)カット、、、日焼け、劣化防止
・IR(赤外線)カット、、、断熱
・飛散防止、、、事故時だけでなく、侵入防止(セキュリティー向上)
・プライバシー保護、、、スモークなら特にセキュリティー向上
・ファッション、、、価値観でしかない



それ以上に、クリヤーでも視界に歪みが発生するのでは?という思いが強い。(先入観満載ですけど)
剥がれてくる、気泡が入る、、、そんなん考えるとイヤになる。



そんな中、フィルム(クリヤーに限る)を検討してみるかという考えもチラホラ、、、隣に乗っていただける女性に安心いただくために???
真面目に、、、紫外線を気にしなくてはならないお仕事?立場?な方もいらっしゃるし、そんな方に誘っていただいてる場合もあるのですから。。。(照)


って、







実はフィルムを貼りたいからアドバイスくれと相談受けたからだったりして!?(笑)
※紫外線でなくとも、人間は目に強い光を受けると、シミの原因となるメラミンを生成するとか???



ま、理由はともあれ、見積もり位はと、、、とある行きつけのショップ(いつもの秘密基地とは異なる)へ!!
そこは私がDIYを進める上で、何度かお世話になってるところです。

GVBのフロントと運転席&助手席のサイドウインドーは、標準でUVカットガラスです。
しかしながらUVカット率は不明。(本気で調べてないのもある)
更にはIRカットがない。
故にUV&IRカットで、車検を考えクリヤーフィルムにて相談。

ところが!?







断念しました!!



というのも、車検が通らないのです。
私は一応、車検適合にての弄りを心がけております、、、大原則として(笑)


というもあり、クリヤーにしたのですが、、、それでもダメでした。


要は、クリヤーでも暗くなるからなんです!!


「え、フィルムはスモークではなくクリヤーなのに???」

と、思われた方もいらっしゃるかと、、、私もそうです(汗)
車検で通るには、運転席&助手席のサイドウインドーの場合、透過率70%以上でなければならないのだそうです。


「スモークフィルムと違い、クリヤーフィルム貼ってそんなに暗くならないだろ!?」とお思いの方、、、私もそうです(汗)



ナント、GVBの標準運転席&助手席のサイドウインドーガラスは、既に透過率ほぼ70%なのです(驚)






実は其のショップで、ノーマル状態のガラスにおける透過率を計測いただきました。



こんな風に

















ジャンッ!!


其の結果が




















コレです。。。



そしてクリヤータイプと言えど、フィルムを貼ることで約2%程度透過率が低下するらしく、、、その結果70%を割り込むことになるのです!?




それと、、、更に私が知らなかった情報が!?



それは、、、









UVカットガラスにフィルムを貼り、もしフィルムを剥がすことになれば、キレイに剥がれないことも多く、ガラスそのものを交換覚悟が必要だそうです(震)

いやホント知らなかったですよ!!
無知でした、ワタクシ(恥)




そんなこんなで、GVBへのフィルム貼り構想は、、、数分でお得意の妄想に変わりました???
すかす、LAYZの野望(無謀?)は終わらない???(謎)



ぃや、でもホント先に行って良かった信頼しているショップへ♪
勿論、絶対に車検が通らないと言うことではなく、数値の上では車検不適合であると言うことです。




これからの季節に向け、フィルムを施そうとお考えの方に、参考になりましたら幸いです!!
Posted at 2014/07/04 22:11:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 耳心 | クルマ

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