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2016年02月29日 イイね!

SI-DRIVEの遊び方!?

さて、今年以降は維持りや更新(リフレッシュ)がメインになるだろうとか思ってますが、、、そんな中でも遊び心は忘れまいと思っておりまする(照)

今回考察中はコチラ、、、



ステアリングのスイッチ系です。




特に右側のサテライトSI-DRIVE切り換えスイッチ Mk-Ⅱ(誰もやってないはず?№106)ですね。



元々はオートクルーズ系のレタリングのままだったのですが、他人様から依頼があって施した時、アクシデントでボタンの色が合わずワタクシのと交換し、ワタクシは上の画像の様にボタンの色がステアリングの左右でチグハグ状態(汗)
その為に重い腰を上げ、上から2番目の画像の様にSIモード系のレタリングにすることに併せ、色を合わせた経緯があります。
https://minkara.carview.co.jp/userid/201214/blog/31657526/

エクステリアと異なり、運転中はよく見かける&このサテライトスイッチを設けてからは頻繁にモードチェンジを活用するので、今回はこちらを考察してみる価値が大きいかなと(笑)
ちなみに絶対に施すと言う訳ではなく、お金が無くても今はパソコンで疑似的に実現&展開も出来るという、一つの楽しみ方をUPするまでです。
勿論、施す可能性もゼロではございません♪


では画像を交えつつ、、、の前に先ず今回は、I・S・S#のモード割り付けの配置換えや、レタリングそのものの変更という、二つの大きなポイントがあります。

って、講釈はこの位に早速く案をいくつか、、、遊び心を踏まえてのことをお忘れなく(汗)


先ずはベタに



STI仕様(照)
スバルオーナーなら、ほぼ説明不要ですね、、、ただ頭文字の意味合いは変えてます(笑)

お次も


まぁ車名の一部ですね。
画像は作りませんでしたが、この他“GVB”で、
G = ジェントル(Iモード)
V = ヴァーサス(S#モード)
B = Bダッシュ(Sモード)
とか(笑)


まぁ頭文字の3文字は遊べますね、、、ただ単に意味がなんでも良ければ、TV放送局とか沢山あります(笑)
更にアダルト路線でまんまのS○Xとか(謝)
アルミフェチ(そんなんあるのか?)ならYKK(爆)


そしてシンボルやオタク路線に走ると。。。
























いやぁ、、、もぅエイヤで割り振っただけで(汗)


そして個人的に大いにアリな、、、
















殆どの人は分かるまいな(呆)
でも実際ヤルとなると、激ムズです・・・デフォルメしてもマスキングが厳しい(汗)
その他の方法を考えないと。。。


と、まぁ独り遊びや趣味って、こうやってUPして客観的に見ると、、、



























反省点が多いものです 囧rz
Posted at 2016/02/29 00:00:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
2016年02月27日 イイね!

第4回エランde走行会 表版

ハイ、晴天の中行われた第4回エランde走行会の簡単レポです!

先ずは、当日お相手くださいました皆さま、この場を借りてお礼申し上げます。
ありがとうございました!!



既に数人の方がUPされ、ワタクシのは今更感満載&画像もブレ&ピンボケ満載なので、すり抜けるカンジでご閲覧ください(汗)



さて、くぐったゲートは異なりますが、こちらの敷地内で行われました。
レインボーモータースクール、、、レインボー、虹、、、



そーいやGVB、フロントガラスを替えてから虹が出る様に!?(笑)



コース全景はこちらでして、広く見渡せ、人や車を接触のダメージから守ってくれる感が伝わってくる印象です。


こちらがレイアウト♪


みーちんぐ前のピットや車の状況♪


ゼッケンにもしっかりと走行会の名前が!!


ここから先、走行中の車を撮影していますが、流し撮りではありませんので、躍動感は皆無に等しい上に、ピンボケ&ブレブレですので、覚悟してご閲覧くださいませ(謝)
また、あえてご紹介は控えさせていただきます。
























この他、限定公開ブログにてこの後UPする裏版?番外編では、車のお着替えだけでなく、※※生着替えや、チェッカーフラッグ?・・・と、表版にはない趣にてUPいたします!!
毎回裏版があるかは不明ですが、既に水着というハナシも出ており、、、ナイとも言えない状況です???

でわでわ、主催者ではございませんが、第4回エランde走行会にお集まりいただいた皆様、お疲れさまでした!!



そして、、、これまた勝手にコピペ(謝)で次回の告知!



-------ここからコピペ-------


さて、第5回開催準備もスタート致しました。

次回は3/23(水)オートポリス レイクサイドコースです。
公式サイトも更新しております。

次から、レイクサイドでは無料にて簡易計測器を貸出致します。
従いまして、計測設備の無いレイクサイドコースでもタイム公開していきたいと思います。
公開してほしくない人もいるかと思うので・・・どうしようか悩みどころです。
どうでしょう?

もっとも、計測エラー等で測れない時は・・・
無料貸出なのでお許しくださいm(_ _)m



http://www.elan-de.net/sk/
関連情報URL : http://www.elan-de.net/sk/
Posted at 2016/02/27 12:22:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2016年02月27日 イイね!

20年ぶりに更新

みんカラ内で既出かどうか知りませんが、久々のコラムコピペネタです。
レイアウトや参照先をほぼまんまコピペ元に近づけています。

ワタクシ、コーヒー好きで、、、その割には何も知らない(恥)
感覚の好みだけで選んでいるので、好きな豆とか特にないレベル(笑)
まぁそれでメチャクチャに困ったことないから良いんですけど、、、そんなワタクシでも、少し興味が出たのでUPしてみました。



----------ここからコピペ---------------

20年ぶりに更新された、コーヒーの味を定義する「共通言語」



2016年2月25日 8時0分
WIRED.jp


20年ぶりに更新された、コーヒーの味を定義する「共通言語」
写真拡大
苦み、甘み、酸味。コーヒーの風味を規定するために「米国スペシャリティーコーヒー協会」がつくるチャートが新しくなった。科学をベースにその風味と色を視覚的に追求した、コーヒーを楽しむための「みんなの共通言語」だ。 

「20年ぶりに更新された、コーヒーの味を定義する「共通言語」」の写真・リンク付きの記事はこちら

2/6コーヒーチャートは、この20年で初めてのアップデートとなる。
PHOTOGRAPH COURTESY OF SPECIALTY COFFEE ASSOCIATION OF AMERICA

3/6昔ながらの用語は使われず、科学に基づいて風味が分類・規定された。
PHOTOGRAPH COURTESY OF SPECIALTY COFFEE ASSOCIATION OF AMERICA

4/6円の中心には、「苦み」「甘み」「フルーティ」といった基本的な風味が配置されている。
PHOTOGRAPH COURTESY OF SPECIALTY COFFEE ASSOCIATION OF AMERICA

5/6基本的な風味だけでは説明しきれないものを、外側部分の詳細で説明する。
PHOTOGRAPH COURTESY OF SPECIALTY COFFEE ASSOCIATION OF AMERICA

6/6「薬のような」「紙のような」「動物的な」といったフレーヴァーもある。
PHOTOGRAPH COURTESY OF SPECIALTY COFFEE ASSOCIATION OF AMERICA

ワインの世界と同じく、コーヒーの世界も奥が深い。

苦みや甘み、酸味、あるいは香りなどはある程度わかりやすい話だが、コーヒーの世界のプロたちが豆を分類する場合には、彼らは微妙に異なった表現を用いる。浅煎りのコーヒーのことを単に「グリーン」と言い表すだけでは不十分で、「エンドウ豆の鞘っぽい」とか「青臭い」「フレッシュ」といった多種多様な表現が好まれるのだ。

この複雑なテイストを分類するだけでなく、更新しようとするなら、その味覚に関してコーヒーの専門家たちが一致した見解をもっていなければならない。

「米国スペシャリティーコーヒー協会」(Specialty Coffee Association of America:SCAA) は、コーヒーの風味を選別したり、議論するために用いられる色分けされたガイド「コーヒーテイスターズ・フレーヴァーホイール」を20年間発行してきた。コーヒーに関わる人すべて、それこそコーヒー豆農家からバリスタに至るまでの誰もが、このチャートに書かれている用語を「共通言語」として認識しているのだ。

2016年1月、非営利研究機関「World Coffee Research」の協力を得て、このチャートが初めてアップデートされた。

「分類が増えて、専門家でなくても使いやすくなっています」とSCAAのシニアディレクター、ピーター・ジュリアーノは言う。

World Coffee Researchはカンザス州立大学と共同で、新たなコーヒー分類用語集『Sensory Lexicon』(PDF)も作成。用語集には、その目的が次のように記されている。

「知覚科学を初めて採用し、コーヒーのもつ個々の性質を理解して特定すること。そして、コーヒーのもつ独自のクオリティーを再現可能にすること」

これは重要なことだと、ジュリアーノ氏は語る。フレーヴァーホイールが20年前につくられてから、コーヒーを取り巻く世界が大きく変わったからだ。気候変動の影響を受け、コーヒー農園は暑さや乾燥、病気に強いコーヒー豆の栽培を余儀なくされている。一方、ブルーボトルやインテリジェンシアといった自家焙煎を行うコーヒーショップの成功は、客の味覚が以前よりも多様化していることを示唆しているのである。



生まれ変わった「虹色の共通言語」

コーヒー業界には、別の変化も起きている。コーヒーのプロフェッショナルたちは、サイエンスを活用し始めているのだ。

カンザス州立大学の感覚分析センターでは、ありとあらゆる食べ物や飲み物に適用できるようなフレーヴァー基準を開発している。この用語集に沿ってテイスティングする専門家たちは「いつでも冷静に判断できる」のだと、ジュリアーノ氏は言う。「次はワインやチョコレート、塩味クラッカーなんかにも活用できるでしょう」

コーヒーを飲む場所や時間に関係なくその風味を正確に表現するために、SCAAは1990年代から使われている昔ながらのコーヒー専門用語を忘れる必要があった。例えば、かつてコーヒーに含まれるある強い風味を「Rioy(リオイ)」と呼んでいた。しかしよく考えてみれば、リオイは褒め言葉ではない。その名は「リオ臭」と呼ばれる、ブラジル・リオデジャネイロ地方で見られがちな、過剰に発酵が進んだコーヒー豆の臭いに由来しているからだ。そんなことは、業界内にいない限り誰にも想像がつかないだろう。「だからいまでは、それを『薬っぽい風味』(medicinal)と呼んでいるのです」とジュリアーノ氏は言う。

このようにして積み上げられたリサーチ結果が活用され、コーヒーの「共通言語チャート」は新たに生まれ変わった。

従来のように虹色7色に分けられているものの、それらの色はとても慎重に選り抜かれている。新しい用語集とそのチャートの配置をデザインに落とし込むため、ジュリアーノたちはロンドンのデザインスタジオ「One Darnley Road」に依頼している。

情報を視覚化するために色が用いられることは多々あるが、スタジオのチームは、コーヒーそれぞれのもつ風味のイメージになるべく近い色となるよう取り組んでくれた、とジュリアーノは言う。それを実現するために、デザイナーたちは(コーヒーの風味をつくる)さまざまな食べ物やその成分を調べることで、フレーヴァーをそれぞれ「ある特定の色」にまで落とし込んで規定していった。例えば、麦芽、ジャスミン、モラセスの風味の色を決める際には、それらの実際の色がベースになっているのだ。

それはまさに骨の折れるような作業だった、とジュリアーノは言う。「例えば果物のオレンジの色を決めるときには、オレンジに含まれるすべての色を調べて、そこから平均的なオレンジ色を見つけ出したんです」。そのようなプロセスを経て、この新しい用語集とチャートで使用される色は、可能な限り定量的に定義されているのである。

----------コピペここまで---------------


最後にワタクシからの要望、、、




曖昧な日本語を加味した日本語版を出してくれ!!関西弁版でも良いから(爆)
Posted at 2016/02/27 08:56:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | グルメ | グルメ/料理
2016年02月23日 イイね!

緊急!!

この記事は、今回参加すると、こんな特典ありますよ!!について書いています。


今回の告知は恐らくややこしくなるので、コピペはいたしません!


走行会です

気軽に体験できる、とても良い機会だと思います!!
ストレス発散にも良いかもです!?

ご検討およびご参加いただけますと幸いです。
Posted at 2016/02/23 06:31:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | お知らせ | クルマ
2016年02月21日 イイね!

カスタムカーショー 2016


本編?は、みん友様限定公開でございます、、、アブナイ画像もありますので!?

感想は、、、???


そして今週開催イベントの宣伝です!!

-----以下コピペ----

第4回エランde走行会 「水曜どうでしょう?」in HSR九州 ドリームコース

ドラテク向上が目的の練習会です。仲間で走るもよし、新たな仲間探しもヨシ。
そんなアバウトなゆる~い走行会です。

開催日  2016年2月24日(水)
開催地  HSR九州 ドリームコース
       熊本県菊池郡大津町平川1500(本田技研工業 熊本製作所に隣接)
        ※ホンダ工場と別にHSR九州専用入口がありますので注意して下さい
集合時刻 8:30
-(ゲートオープンは7:30頃です)
走行時間 9:00-17:00
参加費  1台8000円(見舞金制度加入料込)
走行時間 5台程度入れ替え制のフリー走行
定員    25台
備考   
タイム計測可(計測器レンタル1000円/日)、フリー走行時も同乗走行可
※計測器はHSR九州レンタル品です
      
基本グリップですがグリップ練習の上でのドリ練習はok


※1台を複数人で運転する(または同乗走行希望の方)は見舞金制度加入料として1人あたり500円が必要になります。事前にお知らせ下さい。
※ギャラリー参加で同乗希望の方は、見舞金制度加入が必要です。ヘルメットもご準備下さい。

走行時に必要なものは、
・ヘルメット(半キャップ不可、同乗者も必要)
・グローブ(軍手不可、作業用グローブはok)
・長そで、長ズボン、ツナギ等
・3点式以上のシートベルト
印鑑(認印可)
・オープン走行不可(幌を閉めてください)ロールバー推奨!!
※HSR九州では、保険加入に印鑑が必要です。必ずお持ちください。

申込み方法→公式サイトをご覧ください。
Posted at 2016/02/21 23:15:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他

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