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2014年11月11日

MINIX NEOと中華製DVDプレイヤーの違いについて

MINIX NEOと中華製DVDプレイヤーの違いについて 毎度マイナーな話題で恐縮デス。。。ほぼ自身の覚書なので許してくださいね(笑

そもそもMINIX NEO X7を導入する目的は今使っている中華製のDVDドライブの”再生機能”にちょっと不満があるからなのですが、このDVDドライブは車載専用に設計されているだけあって、特に”運用面”において優れたポイントを持っています。


【中華製DVDプレイヤーの優れたポイント】

 1.本体をグローブBOX等に仕舞える!
   赤外線リモコン受光部をケーブル経由で外に出せるようにしてある
   ⇒MINIXは赤外線受光部が本体の前面のみ。仕舞うと操作できない。。。

 2.イグニッションをONにしてから動画再生が始まるまで非常にすばやい
   バッテリー電源とACC電源の2つをインプットにしており、
   イグニッションをOFFにしても待機状態となっているため。
   ⇒MINIXには電源入力は1つしかないので完全ON/OFFのみ。
     電源ONから起動完了までは1分少々かかってしまう・・・

 3.次回イグニッションON時に前回の続きから再生できる
   2重電源のためにイグニッションOFFしても再生箇所を記録できるため可能。
   ⇒いきなり電源OFFだとMX動画プレイヤーは再生場所を覚えるヒマが無い

高解像度のMP4やブルーレイISOファイルを再生できるなどMINIX NEOは高機能ではあるが、上記のような点を解消できないと 運用に耐えない/今より使いにくい ことになってしまいます。

そこでいろいろ調査して、以下のような対策を立案してみました。

1.WiFiを使った「エアマウス」をリモコンとして使う
  赤外線ではなく無線で通信するリモコンがあります。
  これを使えばどこに仕舞ってもOKになります!

2.シャットダウンではなく「スリープモード」を使う
  MINIX NEOに対してACCではなくバッテリー電源(常時電源)を接続する
  そして、イグニッションOFF時には、シャットダウンではなく「スリープモード」に移行させる。
  これで再起動時のスピードが劇的にアップする。

3.MX動画プレイヤーを先に停止させる
  イグニッションOFFの直前にMX動画プレイヤーを停止してからスリープモードに入るようにする。
  これで再生箇所を記録できる。


エアマウス・・・空中で振るとマウスのように画面上のポインタを動かすことができます。小さいほうはUSBポートに挿す受信部です。



・・・と書いてみましたが、これらを実現するのには非常に制約が多いことが分かりました。

1.スリープモードからの復帰は上記エアマウスからはできない!!
正確には、MINIX NEOの仕様で、スリープからの復帰だけは赤外線経由ONLYなのです。なぜならスリープ時は無線がOFFになるから・・・
実は上記マウスの前面にも赤外線発光部があり、赤いボタンを押したときだけそこから光が出るようになってます・・・
っていうか、そもそもスリープ復帰をいちいちリモコンでやるのはイヤ!

2.イグニッションOFFというトリガーをどうやってスリープモードに繋げるの?
何かしらのトリガーさえ検知できればTaskerでスリープモードに移行できるのですが、車のイグニッションOFFの検知は・・・うーむ

3.電源がOFFられてて何もできん
再生箇所を記録するためには一定時間電源が与えられていなければならないが、記録開始のトリガーが電源OFFなので・・・矛盾している
上記2が解決(イグニッションOFFを検知)できれば、検知→MXプレイヤー停止→スリープ とつなげることはできるが、その間の電源はどうするか??


ということでザックリまとめると、
以下の2つをどうやって実現するか、というのが課題になりました。
 ・イグニッションON →スリープから復帰
 ・イグニッションOFF →電源を確保しながらスリープに移行


・・・続く?
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Posted at 2014/11/11 22:18:53

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この記事へのコメント

2014年11月11日 22:40
こんばんは!
難しいところで格闘されてますね。色々と参考になります。
2は、B接点のリレーをかまして、常時電源とイグニッション電源を切り替えて対応できそうかな~、と思ったりしたんですが、一瞬でも電源が切断されるので無理かもしれませんね(^^;)
コメントへの返答
2014年11月12日 20:34
コメントいただきありがとうございます!

そうなんです。瞬断せずに電源を切り替えるのが難しいんですね。なのでここは専用のデバイスを探さなければなりません。

しかし、こんなことで悩んで(遊んで)いるのは私だけでしょうね・・・(笑
2014年11月12日 20:24
なるほど、色々な工夫をされて、何とか目標を達成できればよいですね。
andoroidベースなのでしょうが、このフレキスブルさは、さすがです。
きっと、参考にされている方がいらっしゃいますよ!
今後、解決するまでの道のりも楽しみにいておりますので!
コメントへの返答
2014年11月12日 20:41
コメントいただきありがとうございます!

私はアンチApple派なので、iPhoneやiBookなどを触ったこともありません。なので比較としてAndroidがフレキシブルかどうかは分かりませんが、大元がLinuxベースですから開発者の裾野は広いしOpenなのだとおもいます。

参考にしてる人、いますかね~(笑

そもそもAUDIをはじめとした欧州車がMMIのような車体管理機能とナビやオーディオを密結合しすぎなのが悪いんです。
2DINの社外オーディオなどを入れられればいろんなことが簡単に解決するのですが・・・(車体からのiPodコントロールもしかり)

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「フリマに出品していると値下げをお願いされることが良くあります。
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