エコスポーツ不動？

2018/11/20 昼ごろ
奥さんから エコスポーツのエンジンがかからない、と連絡が入る。寒くなって来たので突入電流でどこかのヒューズが切れたかな、と気楽に想定。156では日常的な出来事だったので。

2018/11/20 深夜
帰宅してからヒューズ類のチェック。しかしざっと見た限りでは切れているヒューズは無し。しかしスターターは唸るもののエンジンはかからず。
バッテリー劣化を想定してギブリとバッテリーを繋いでみるがやはりエンジンはかからず。そのうち生ガスがマフラーから出すぎて臭くなってきたのと、重篤なエラーを示す警告灯が点灯したためエンジンスタートを諦める。スターターは回るしガス臭くなるし、一瞬かかりそうになったりもするので、イモビも燃料ポンプも点火系も動いてはいると思われる。スロットルの状態は分からないが。。。4年で不動とは早かったなーと思いながらフテ寝。

2018/11/21 朝
整備工場にレッカーの依頼をする前にもう一度だけチャレンジ。アッサリと始動！なんで？
今思えば昨夜バッテリー外してリセットを試せば良かったと後悔。
しかし原因が分からないので、出先で止まってしまうのではと奥さんは不安がる。156で出先で不動になり、私が到着するまで車の中で寒さで震えて待っていたのを思い出したらしい。その際もヒューズ切れで修理は10分で終わったのだが（笑

とりあえず工場に出してチェックしてもらうつもりだが、自分でもテスターを用意しておくか、バッテリーの切り離しが奥さんでもできるようにスイッチを付けておくか。アウディはECUのリブートがスイッチでできたが（Ctr Alt Del のような隠しコマンド）エコスポーツは無いのかな？