ギブリの後部座席シートベルトキャッチャー出っ張り対策（準備編）

「私のギブリには日常使用において気になる点がいくつかある」というお話を昨年のブログで記載しました。その中の「１）トランクスルーを使うと革シートが凹む」について、対策の準備をこつこつと進めています。


問題は「後部座席のシートベルトキャッチャーが出っ張り過ぎている」ことなので、対応方針としては単純で、「出っ張らないようにする」ことになります。しかし、出っ張らないようにする具体的な手法には大きく２種類あると考えています。

①キャッチャーのベースを短縮する
出っ張り過ぎている純正の後部シートベルトキャッチャーは以下の写真のような構造です。

上記の赤い矢印の部分が長すぎるので、
①－１．カットして短縮するか、
①－２．別の部品に交換してしまうか
という案です。どちらにしろシート座面の「穴」の位置にぴったり合わせないと収まりが悪かったり、そもそも後部シートを取り付けられないといった懸念が有り、施工には精度が要求されます。

②キャッチャーをシート上に寝かせてしまう
最近の車のスタンダードからは外れますが、昔の車が採用していた形式です。正直スマートさに欠けるなぁとは思いますが、圧倒的に施工が楽だと思います。


どちらを採用するか決めかねたまま、材料だけはぼちぼち集めてみました。


①用として、VOLVO V40用シートベルトキャッチャー

ヤフオクで格安中古品を購入。実は、最近のVOLVOとギブリはシートベルトが同じ形状です。よく見るとワイパーも同じです。どういう会社関係なのか良くわかりませんが・・・これを分解して①方式で流用できないか、と考えました。

②用として、マセラティギブリ純正後部座席中央のシートベルトキャッチャー（型番：670019306）

上記写真を見てもピンと来ないかもしれませんが、以下の写真がこのキャッチャーです。布ベルト部分は普段はほとんど見えません。②はこれを３つ並べてやろう、という案ですね。

新品で購入すると高いので、Eurospares というサイトで中古品を購入しました。
※このショップは新品と共に時折中古品も販売しています。新品価格を知っているので、eBayのように中古なのに有り得ない価格設定をするといったことが無くて助かります。送料も中古の場合は非常に安く、今回この２つのパーツは送料込みで5000円程度で入手できました。ランボ、フェラーリ、ポルシェのパーツも扱っていますので一度参照されてはいかがでしょう。ちなみに5月31日まで購入金額350ポンド以上であれば（重量15kg分まで）送料無料キャンペーン中！ラジエター頼もうかな～


①用のキャッチャーがあれば、②を用意する必要は無いと思われましたが、布ベルトを付けるための専用形状を持っているため、個別に購入しました。

これらで現物合わせしながら、ああでも無い、こうでもない、と考えを巡らしているところです。これからだんだん暑くなるので、後部座席を外すこと自体が一番面倒かも。。。