携帯用のワイヤレス充電パッドを試してみた

どうも！カスタマイズのネタにまじめに困っているボクです（笑

というわけで、ちょびっとでも困っていることが有ったら大真面目に取り組んでみようシリーズの第一弾として、携帯電話用のワイヤレス(Wireless）充電パッドの導入検討をしてみたいと思います。




今日時点では、携帯の充電は以下の形式で行っています。
・社外品のアームレスト用トレイを設置
・そこにUSBポートを設けて、ライトニングケーブルで充電


このライトニングケーブルの抜き差しが何気に面倒で、何かしら改善したいなぁとはぼんやりと考えていましたが、優先度が圏外だったものがネタ切れによって急浮上してきた、というわけです（苦笑

昔は以下のようなアームレストトレイにワイヤレス充電器を付けた専用品も有ったようですが、今は売っていないようです。


後期型のクアトロポルテにはもともとワイヤレス充電のオプションがあるんでしょうか。Aliexpressから該当品がでていました。後期型のギブリはどうなんでしょうね。オーナーの皆様、情報を頂けますと幸いです。



まぁいろいろと実装案は有るのですが、最適解（どこに設置するか、どういう機材が適しているか）をイメージするために、まずは手堅そうな車載用のワイヤレス充電器を入手して「そもそもワイアレス充電ってどんなもの？」を理解しておこうと思います。

はい、そうなんです。私は車の外でも携帯は有線で充電してますので、そもそもワイヤレス充電がどんなものかもわかってませんので、まずはそこからです（笑

車載用品としては老舗のメーカーさんから以下の商品を購入しました。


購入のポイントは
・Qi対応、最大15W
・車載用として車内の高温に耐えられる
・縁が立ち上がっていて携帯が滑ってはみ出さない
・車外でもワイヤレス充電器として普通に使える
・パッドのどこにあっても充電が行われる

最後の5つ目のポイントがこの製品の強みだと思われます。通常は一つしかないコイルが3つ並列で存在し、パッドのどこにあっても充電が継続されるのだそうな。
加減速や振動が激しい車内での使用においては最も求められる機能なんじゃないかなと思いました。


それで、その能書きが正しいのか、実験を行ってみました（写真は古いiPhone7を使ったイメージ）
まずは初期位置（中央）に携帯を配置。うん、充電が始まりました。


次に携帯をUSBポート側にずらしてみます。確かに充電は途切れることなく継続されてます。良いですね。


最後にUSBポートから遠いほうにずらしてみますが・・・あれ、一番端までずらすと充電ができなくなりました。私の携帯はiPhone SE2なのでサイズが小さいのです。そのため、中央部が想定以上にずれたのでしょうか？


しかし、パッドの端を持ったまま持ち上げた際に、あることに気づきました。
この製品、破線の左側はゴムしか入っていないようでぐにゃぐにゃです。これはとんだ食わせ物製品かもしれない・・・（切ってしまっても問題無い、とも言えますが。返品しようかな）


「携帯のずれに強い」とうたっている製品でこの状態ですから、1コイルの安価な製品だとどうなってしまうのか・・・採用や加工には慎重にならないといけませんね。使用する携帯を決めて位置が確実に決定されるようにするなど。。。


最後に、この製品を無加工のままギブリ君の車内に置けるか、という観点での調査も行いました。

まずはお約束のアームレストトレイに置いてみます。あら、ちょっと大きすぎて仕切り板に当たってしまいます。。。が、これはパッド側かトレイ側の加工によって回避できると思います。


他に置けるところは無いか、ライトスイッチ下の物入れとか、助手席のグローブボックスとかに置いてみたのですが、入りませんでした。
あとは、ここ。日本車やドイツ車はここに純正のワイヤレス充電器を設置しているパターンが多いようですが、ギブリ君は無加工ではちょっと無理そうです。


今日の結論
場所は多分アームレストトレイの中が良いと思うのですが、今回の製品を使ったらいいのか、どういう加工がベストなのかは、まだイメージできませんでした。

ということで、どうでも良いことをちまちまと検討していきたいと思います。

続く！