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  5. 燃圧アップ♪ [ＴＲＥＫ@鈴菌感染者]
ＴＲＥＫの夢工房♪
イイね！
   
2012年06月24日

燃圧アップ♪

燃圧アップ♪ インジェクタ交換しても
ブースト1.7時高回転で燃料足らなくなったので

Ｖ６エスクード用プレッシャーレギュレーターに交換

燃圧は
F6Aが2.1
K6Aが2.5
今回のエスクード用が2.8
0.7アップ♪

注文した品番は15160-77E00でしたが
品番変更で15160-67D00になってました

\5615なり

Ｈ系への取り付けは無加工ポン付けですが

Ｃ系への取り付けは配管の向きが違うため
燃料ホースとバキュームホースの延長が必要です

燃圧が上がったことで霧化促進♪

とりあえず取り付けた結果
アイドルＡ/Ｆは
14.5→12.2
かなり濃くなりました♪

んでＳ-ＡＦＣで14.5に調整したら
-25％→-35％まで減量
かなり増えてます♪

あとは実走現車あわせ♪

さて アル吉用ＥＴＣも買ったし
新東名でセッティングしてこよ♪
ブログ一覧 | アル吉 | クルマ
Posted at 2012/06/24 11:54:17

   

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この記事へのコメント

Epolution!
2012年6月24日 18:27
ブースト1.7って…馬いくつなんでしょうね？(^w^)
コメントへの返答
2012年6月24日 22:55
何気にまだ測った事無いんですよねｗ
最後に測ったの７年前ですしｗ
希望としては１４０出てたらいいなぁ～と
カモーン
2012年6月24日 19:31
流用ネタのアップ、ありがたいです!　あざーっす!!　m(__)m

またまた勉強になりました。( ..)φメモメモ
コメントへの返答
2012年6月24日 22:56
定番流用ですが
品番を乗っけてるとこすくないんですよねｗ
もちや。。
2012年6月24日 20:44
いつのまにやら、品番変わってたんですなw
コメントへの返答
2012年6月24日 22:56
いつの間にか変わってたみたいです
でも以前の品番で注文してもこれと同じものが来るので
問題は無しッス♪

   

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さすがビックモーター御用達(笑)」
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