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  5. トヨタ 超小型モビリティC-POD販売開始 [ＴＲＥＫ@鈴菌感染者]
ＴＲＥＫの夢工房♪
イイね！
   
2020年12月29日

トヨタ 超小型モビリティC-POD販売開始

去年の今ごろに2020年冬に発売開始するって発表されてた
超小型モビリティC-POD

新たな車両規格として設定された
ミニカー以上、軽自動車以下の車両

https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/2012/28/news033.html?s=09#utm_term=share_sp

基本的に免許は普通自動車免許が必要
軽自動車の一種になるから車検も有り

ミニカーや軽自動車との違いは
高速道路は走行不可だけど
2人乗りが可能


今までミニカーは
一人しか乗れなかった

まだ法整備が整いきれてないけど
電気自動車のメインはこういうのになってくんだろうなぁ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/12/29 13:05:35

   

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この記事へのコメント

くまクマ
2020年12月29日 20:47
流石にこれは嫌なので日産の新軽EVに頑張ってもらいたい
時速６０キロしか出ないなんて無しでしょ、コムスの上位車として使うにも車検の分所有コスト上がるし
まぁトヨタも本気で売る気はないようですけど
「販売を希望した店」のみの販売になるようですし
多分この車、国が超小型モビリティ規格なんて作ったからトヨタも仕方なく作っただけと予想します
ブレーキ、アクセル踏み間違えるような高齢者ならアリでは
コメントへの返答
2020年12月30日 11:40
超小型モビリティは
高速道路に乗入れできないから
60㎞でも問題ないんですよ(建前上)
型式指定車の場合
構造的に60㎞までしか出せない構造じゃないと
型式指定取れないんです
認定車の場合は
個別の速度制限が課せられるけど
その場合はサイズが現行軽自動車と同じサイズになるみたい

   

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