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今日からタービンを降ろし始めました。

今日はまず、タービンについてるパイピングや配管を全て外して、
触媒の遮熱板を外して、エキマニのボルトにたっぷりと潤滑剤をかけて、
冷却水を抜いて、フロントパイプを分離しました。

しっかし、フロントパイプの固着が激しかったのなんの・・・
2年半くらい前にATミッションを降ろして、MTミッションに載せ変えた時、
作業の関係で一度、フロントパイプを外していたんで、
それ程固着してないだろうと思っていたんですが・・・




甘かった(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ




今までに体験した事がない位の見事なまでの固着っぷりｗ
車の下でひたすら




「硬って～！！」




だの




「外れね～！！」




だのと叫んでました(；ﾟ∀ﾟ)ブハハ八八ノヽノヽ/ ＼/ ＼
たかがナット3つごときに30分以上もの間、格闘してたので疲れた・・・ｗ

バイトさえ無ければ、今日中に全部降ろせたかもしれないんですが、
残念ながらフロントパイプを分離した時点で、あと1時間で出勤ていう時間になっちゃったので、
その場で片付けて、シャワー浴びてバイトに行きましたｗ

あとはタービンのオイルラインと、ウォーターラインを外して、
エキマニのナットを緩めればめでたく摘出完了ですヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉｲｴｰｲ♪
正直、もっと時間かかるかと思っていたけど、
意外といいペースで作業が進んだんで、明日にはタービン降ろせそうですｗ


明日以降は天候が心配ですが(；ﾟ∀ﾟ)ブハハ八八ノヽノヽ/ ＼/ ＼