ツバメ☆のブログ一覧

タイムアタックシーズンが終わって一区切りついたので、久しぶりに更新してみます。
今までも何度かサーキットを走ってはいましたが、今シーズンから本腰を入れて何度か筑波に通いました。

2023年10月24日 六連星走行会
シバタイヤR23 TW200で走行。
初めてのTC2000だったので、事前にアライメント取ったりして充分準備…してた筈だったのですが、、、
タイムは期待を大幅に下回る1'06.606。
まずキャンバーが全然足りず全コーナーでアンダー。
更にブーコンが何故かOFFになっていて終始パワー不足(走ってて気付け)。
タイムなんて出る訳がない状態でした。
一応コースには慣れる事が出来たので、そこだけが唯一の救い…


2023年11月10日 IMP/WRX/EVO/GR YARIS MEETING
シバタイヤR23 TW200で走行。
今年で三度目のインプエボ走行会。
前回の反省からキャンバー増加。
ブーコンも再設定。
速さとは関係無いですが、今回からオールペンして念願の赤に。
キャンバーが大分理想的になったお陰で終始絶好調。
タイムも39.595と念願の40秒切りを果たしました。
午後から雨だったので、Sタイヤ投入はお預け…


2024年1月8日 六連星走行会
A050 GSで走行。
年末にも走る予定がトラブルで参加できず…
この会がSタイヤ初投入になりました。
前回からの変更点はカナード、リアディフューザー、コレクタータンク、フロントスタビライザー。
1ヒート目はダンパーの減衰を外して超絶オーバーステアだったものの、2ヒート目に調整して改善。
終始調子良く乗れました♪
ただ午後に入ってから気温が上がったせいか全くタイムが伸びなくなったので、3ヒートで切り上げて終了。
この日のベストは1'01.720となりました。


2024年2月29日 ドクマムシ走行会
A050 GSで走行。
今シーズンラストの走行会。
前回からリアキャンバー調整とフロントディフューザーの高さ調整、デフマウントカラー取り付けて走行。
気温も気圧も申し分無く、ベスト更新のチャンスだったのですが、気合いが空回りしたのか1ヒート目からスピン→クラッシュ。
リアディフューザーとウィングのステーが損傷しました…
応急処置をして臨んだ2ヒート目、前回の調子の良さとは打って変わって終始ギクシャクした感じ…
フロントのダウンフォース増加分に対して、リアが追いついていない感じでした。
特にリアキャンバーを増したせいで前回よりリアがブレーキロックし易く、乗り難かったです…
それでもタイムは前回とほぼ同レベルの1'01.767まで出ましたが更新はならず。
初めてセクタータイムで1セクが24秒台、3セクが10秒台が出たので、収穫はありました。


以上が今シーズンの結果でした。
TC2000デビューから約5秒ほど更新してるので、数値だけ見れば上々な結果ですが、中身を見ると…って感じですね。
来シーズンに向けて、ネガな点を少しでも潰せるようにオフシーズンの車造りを頑張ります。
目標は0秒台突入！