何だそりゃΣ（・□・；）の部品。

無事に取れました。
発券期間が3日間しかないとは思って無かったので昨日、早速購入。

多分、フェンス狙えそうな勢いですo(^_^)o



県内ですが、旅行もかねるので宿も朝食付きで既に予約済み。

2年前に初めて参戦したいいものの、1番後ろに居て物足りなかったと言う嫁も今回は非常に楽しみにしているようです。
私も2年降りなので凄く期待してます。






明日からMAXの作業をする為に一応、2日間空けました。







しかし部品が一つも来なかったf^_^;)


先週、久しぶりにショップで部品を注文しました。
ホンダ車の部品について面白い話を聞いたりと、やはりたまには行ってみるべきだと思いました。


モノタロウの方は今日、発送されたみたいな
んで明日には来ると思うんですが問題はモノタロウで純正以外、分割しか出て来なかったので実店舗で頼んだドライブシャフトのアウターブーツ。



「コッチの方が早かったなぁ(^o^)」と意気揚々とショップに部品を取りに行ったんですが、何と設定が無いとの事…

部品商も私が頼みに行った日はあると言っていたので店舗の方も理由にビックリしたみたいです。









三村氏、風に言うと「何だこの車は❗️」と言った感じでしょうか。

そもそも、ダイハツでアウターの設定が無いらしい…

言っているのは運転席側のドライブシャフトの話です。

現車を確認してみます。



成る程、確かに太くなってるわ(^^;;
今迄、全く気付かなかった（笑）


元々の設定が無いんだから純正社外なんて売って無いって事みたい。



アウター外せば助手席のが使えるじゃ無いか。とか思うんですが、アウターを外した事無いし、スライドハンマーを持って無いんだ俺は…
アレ高いし(｡-_-｡)



「あの位の太さの違いならグリス塗るなり何なりして強引に行けるんじゃ無いか？！」とも思いますが、純正は3000円以上する。
まぁ分割は5000円位だけど。



インナーはワゴンRとかと同じみたいなんで調べて無いですが、アウターも社外であるにはあるかも知れない。



純正ドライブシャフトで6万位なのでバカみたいだし、リビルト1万位で微妙過ぎる…


ハンマー強引かアウター抜いて左と同じのを使うか。
使えるか分からんけど（笑）



既に切れてる助手席側ボールジョイントブーツの交換ついでにやろうと思ったのに物凄い面倒な感じになって来ましたぜ。

ハンマー強引でやってみるか？！




何故こんな作り方をしたんだ(>_<)

太い奴は、ネイキッド、コペンともう一車種何か知らんけど同じの使ってる車種があるみたいだ。