NO.328　こだわりの追求　レ“ト”ロシート

　今日(僕は日付が替わっても寝る迄は今日)はお昼前からお友達の”keds”さんがセカンドシート換装作業に来箱でした。
　所属する”エボリューション200”メンバーさんの中でも独自路線70’sテイストを追求している“keds号”ですが、今回調達してきたセカンドシートもフロントシートにピッタリとマッチした逸品です。
　なんでも『タテグロ(昭和45年式縦目グロリア)』のフロント用ベンチシートだそうで、年寄り自慢の僕でもかすかな記憶しかない貴重な物でした。　(左右独立シートバックにアームレスト付)
　装着済みのcwスライドレール機能を生かしつつも意識してチープな感じを追い求めたオーナーさんの欲求は、ニコイチの為に一緒に持ち込まれたハイエースDX用セカンドシートからもヒシヒシと感じ取れました。
　見た目アッサリとしかしシッカリ、座面は低く余り重くしない。　これが意外に難しい・・・。
　次いでにシート下スペースを有効に使える様にとアングルでラックを取付け、残すはフレームの塗装とラック内の板張りという所で我箱での作業は終了です。

　車体に取付けるとお昼過ぎに到着した“save9”さんと夕方に現れた”まさパパ”さんが早速耐荷重テスト、スライド具合も良好だったので僕も一安心しました。
　作業後も楽しい話題のお喋りは続き、「早く帰らないといけない」パパどんも結局午後11時過ぎのお開き迄のお付合いとなりました。

　それと“save9号”に新たに装着されたホイールはcw号の18インチ化の時に最後迄迷いに迷った“レイズ ボルクレーシング ＴＥ３７“で、カラーとオフセットの点で諦めたのですが僕的にはハイエース用では最強(軽)の品だと思っています。　　重量も箱で計測した物の中でも最軽量です。

　※　kedsあに～い、残りの仕上を頑張って下さいね！　僕の苦労が報われるか否かがそれに係っていますからね～。　それとお土産も有り難うございました　【^_^】

　◯画像上　先に座られてしまったオーナーさん　(笑)　でもニッコリ
　◯画像下　どこかで見た光景　シート下のラック(赤)は一緒にスライドします