NO.342　仮入会『コウチャンズ』　リヤバンプストップ交換

　今日は仕事車のアトラスを車検に出しました。
　去年の記録から計算すると一年で1200Kmしか走行していません。
　ついに箱の3台の中で一番走行距離が少ない車両になりました。
　保有している価値があるのか疑問になるときもありますが、やはり無いと困るのです。(笑)

　さて、今週の土日はcw号4列シート状態で長野県まで行って来ます。
　2/3列シート状態の時には問題なしでも車椅子搭載(リヤオーバーハング上)や4列目の乗員にはリヤの不快な突き上げが有るらしく(運転席からでは感知できず)、それを何とか解消出来ないかと以前から予定していた新バンプストップに交換する事にしました。 (その前に車高を上げろって？)

　内輪では有名な“こうちゃんバンプ”ですが、耐久性と復元性に疑問を感じていた僕は同じ“こうちゃん“と言えども避けて通っていました。　(笑)
　もうお友達には何台分も作っているバンプ用のステンレス台座を用意、後々ホーシングの逃げ用にU字掘込みした場合に芯合わせが出来る様に取付穴を長穴にしてみます。
　あとは接着して待つ事1時間、お上品な車高のcw号だとジャッキUP不要で交換出来ました。

　さあ、週末これで最後列乗員から苦情がでたらその責任は『コウチャンズ』のリーダーにとってもらいましょう。　【^_^】

　※　快く素材を提供してくれた“Tテスター“さんありがとうございました。
　　　帰って来てから「やっぱりテスターはすごいです」って言いたいナ〜　

　◯画像左上　ステンレス台座に長穴加工　併せてバンプにも掘込み
　◯画像右上　交換前の1G状態　クリアランス25ミリ
　◯画像左下　新旧の比較　　硬度的に柔らかい分高さが増えます
　◯画像右下　交換後の1G状態　クリアランス5ミリ