NO.627　驚いた事　初インプレ

　さてこの週末はcw号VIP仕様でお出かけして来ましたが色々な発見が有り、又“お客様”からとても真摯なインプレを頂きました。
　最初に「今回のセッティングは失敗だな」が僕の結論です。
　乗員が増えるたびに悪化する乗り心地(特に最後部)にはショックを受けました・・・。
　特に途中で同行の“T教授”に運転を代わって貰い、普段は運転席からでしか判断出来なかった後部の乗り心地を体感した時はガッカリです。
　高速走行中の段差通過では酷い突き上げが有り、その後の揺れも中々納まらない現象にはホトホト参りました。
　高速走行中に車内のアチコチに耳を当てて見たり、振動する箇所を探ってみたりとダメ出しに余念が無い僕。
　乗り心地だけでなくノイズ/ハーシュネスに関してもまだまだ改善の余地が有る事が判ったのが今回の一番の収穫かも？　と言う訳で僕のcw号後部キャビン初インプレは散々な結果となりました。　
　お友達のハイエースに散々辛口批評していた事が恥ずかしい限りです。【~_~''】

　また遠征先ならではの発見が沢山！　これもインプレ。
　『プロ並み』の歌声の“Dオ”さん。
　巨体なのにダンスにキレがある“Tバキ”さん。
　出たり入ったりでマメに忙しい“Pマン”さん。
　悲喜こもごもでも現れた“Kト”さん。
　知らない踊りでも誘われたら断らない“社D”さん。
　そして今回の主役のお二人“Mヒ/Mホ”さんにはとても暖かい気持ちと幸せのお裾分けを戴き、その余韻のまま今年の最後を締めくくれそうです。
　有り難うございました。 m(. .)m

　最後に『いつもの面々』のいつも通りの弾けっぷりは一抹の恥ずかしさが有ってもその数倍も楽しむ事が出きたのは言うまでも有りません。　(笑)(笑)(笑)

※　さて暇になったらcw号の問題点の改善を頑張らねばっ！　【^_^】

○画像　“T教授”運転のcw号3列目からパチリ。　ちゃんと重量配分をわきまえた着座位置に注目。　携帯電話からでは会話が読めなくてスミマセン。