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イイね!
2006年08月29日

NO.21 フローリング施工 頂上過ぎて後は下り坂?

NO.21 フローリング施工 頂上過ぎて後は下り坂? 本日午後よりフローリング施工に入りました。昨夜の内に段取りは済ませてあるのですぐに切断作業を行なえました。普段木材を加工することが無いので、金属加工の時程の精度は望むべくも無く、又時間もかかりました。
後々取付けるトリムと取り合いを考えながら端部は現物合わせして、接着時ビス押さえ用のバカ穴をあけながら本来の位置に並べました。
この後は燃料タンク上の点検口用にステンレスHLで見切りを取付けてから接着しはじめます。 先日柄合わせはしてあったのですが、実車内に置いてみるとまた違った感じに見えるので何枚かは予備品と交換しました。ここを乗り切れば後は金属加工が主になるので多少のスピードアップは望めるでしょう。
しかし、少し仕上げては眺めてニヤニヤがはじまるとたいして進まないかも・・・。(^_^;)   
あら!!また夜明けです。 (笑)
ブログ一覧 | ハイエース 内 | クルマ
Posted at 2006/08/29 04:25:08

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この記事へのコメント

2006年8月29日 8:13
レールの仕上げはどうされるんですか?
フラットに仕上げないんでしょうか?
コメントへの返答
2006年8月29日 8:19
おはようございます。 写真の角パイプはゲージでこのあと外してステンレールがはいります。 仕上りは15ミリ厚の無垢材に対してレールは25ミリなので10ミリのスロープをつけています。本当は3ミリ位のチリにしたかったのですが、もう一層下地を貼るようになると重くなるので渋々そのようになりました。(^_^;)
2006年8月29日 9:10
着々と進んでいきますね^^ 確かに、写真で見るかぎりですが、車内に置くと前回の写真より色が濃く見えますね。これだけの枚数だとわずかな大きさの違いでも収まらなかったり大変だと思うのですが、さすがですね。
コメントへの返答
2006年8月29日 9:24
おはようございます。(^_^)
色々と設定を変えて撮影したのですが、中々実物の色調がでません。 写真は難しいですねー。 車内蛍光灯を点灯してるんですが、だいぶ違っていて実際はもっと濃い感じです。 靴では上がれないかな~、と心配になってきました。 (笑)
2006年8月29日 12:25
昨夜は事情があり行けなくて残念でした
かなり進んじゃいましたね。(汗汗
床施工が終わらない内に都合をつけて
また、お邪魔させて頂きま~す。
コメントへの返答
2006年8月29日 12:29
今晩終わっちゃいますよ。予定ですが。(^_^;)
と言っても後は接着するだけですけど。この後はレールとかシートベースとか込み入った作業ですから、仕様違いだと参考にはならないかもしれませんよ。
2006年8月29日 18:25
ブログの時間を見れば頑張りがひしひしと伝わってきますね(笑)
大変ご無沙汰しております(*- -)(*_ _)ペコリ
これが車内!?って感じになってきましたねぇ~
実物早く拝見したいですょ!
いつごろ出来る予定ですか?|▽・)ニヤニヤ
コメントへの返答
2006年8月30日 2:57
おお、おひさですねー。本業界では鉄人ならぬステン人と呼ばれています。(笑)
実は仕事の手が遅くて残業ばかりなので夜更かしは慣れっこなのです。(^_^;)
完成は当分先ですよ。トリム、テーブル、バルクヘッド家具、スライドモニター、間接照明BOXまで図面が出来ています。途中、挫折したりして・・・。(笑)
2006年8月29日 22:06
こうなりゃ、まるで「家」ですネ!

シートじゃなく、ソファーが似合いそうです♪
コメントへの返答
2006年8月30日 3:05
今の所はリビング然としていますが、仕事の道具/品物、車椅子/寝台、バイク積載等々と多用途車に仕上がる予定です。 願望だけて終わらないように頑張りますので気長に見守ってやって下さい。
2006年8月30日 8:53
車らしくなってきましたね(^^)←失礼しましたm(__)m
確実にベンチュリー超えますね!
コメントへの返答
2006年8月30日 9:40
あら~、言ってしまいましたね~。 最大級の重圧を与える一撃を!!
2ヶ月以上も前にふと口にした事を良く覚えてますねー。(^_^;)
でも、目指す方向が少し違ってきましたよ、と逃げを造っておきます。(笑)
昨日は途中で接着剤が足りなくなり、あまり進みませんでしたので早帰りして休養取りました。

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