NO.707　地味だけど大事　RRパーツ磨き

　昨日の“昭和村オフ”の余韻に浸りつつも本業に精を出して頑張ったので終了時刻は午前1時。
　実はちょっと怠けていたツケが回って来た訳ですが。(笑)
　それでも『毎日必ず何かやる』と決めて始めたRR復活作業なので少し頑張りました。


　えっ？　昨日は何もしてないじゃ無いかって？
　実は箱を出発する前にやっていたのです。

　塗装が痛んで所々剥げかかっていたRブレーキマスターにスケルトンを湿布。
　これだけですが。　(笑)

　
　そして今日はそれを水洗いしてから軽く研磨しました。
　またプッシュロッド/アーム、ブレーキペダルもシコシコ。
　又、ステアリングロアーブラケットにステアリングダンパーも磨きます。
　アルミ地肌物はすぐに曇ってしまうので後処理が必要になるので後日仕上げる事にしました。
　< タイトル画像 >

　次の組み立て作業に入る準備として小物パーツも仕上げておきます。

　テーパーの掛かったステンキャップボルトもくすんでいるのでボール盤に銜えて研磨します。

　車体各所に使っている通常のキャップボルトもテーパー加工するつもりですが、今それをやると車検の予定が大幅にずれてしまうので後回し。

　そして組み込むと『見えるけれども手が入らない』メーターパネル裏側もお掃除。

　長年のホコリを吹き飛ばしてからアマオール/シリコンスプレー/ワックスと各種ケミカルを駆使して光らせました。
　　Fキャリパーが仕上がってくる水曜日まであと1日、もう少し小物に手をかけておく様にします。

※　こう言う作業は地味だけれど後で効いてくるんですヨ。　
　あまり好きではないけれど。　【^_^;】