NO.743　しぶしぶの禁じ手　RR号キャブ組立

　昨日の続き、RR号キャブレター作業です。
　前回のOH時には手をつけなかったフラットバルブとニードル関係をいじりました。
　どちらも何の問題も無く軽く磨いただけです。
　先日の“善吉”さんアドバイスの通りニードルのクリップ位置を標準から一段下げてスロー域を濃い目にしました。

　次はOHと言うより修理、スターターの不具合箇所を調べてみます。
　スタータージェット穴からエアガンを吹くと、3番/4番は詰まっているらしく噴出口から空気が出ません。
　キャブレタークリーナーを使うと4番はアッサリと開通するも3番はまったく効果無し。
　仕方が無いので禁じ手を使ってしまいました。　ステンレス溶加棒の先をサンダーで研磨して0.5ミリ位に、更に先端を針の様に尖らせます。　柔らかい真鍮相手にやってはいけないんですけどネ・・・。

　穴に差し込むと奥の方で抵抗を感じます。　一旦抜いてストーブで赤くなるまで熱して再度挑戦すると今度はスンナリ貫通しました。　仕上にもう一度キャブクリーナーを吹いてエアガンで確認すると4発全てが同じ吐出量に揃いました。　(勘ですが)

　この後はパイロットジェット♯22.5を取付け、ニードルバルブとフロートを新品に交換して組み上げて作業終了です。

※　明日はエンジンに取付けて同調を取る予定です。　でもまだ走る事は出来ません。　【^_^;】