NO.869　マイレージレース？　同期の桜対決　

　7/27は我家毎年恒例長野に有るお墓掃除の日です。
　これをやるようになってからはそれまで初回から皆勤だった鈴鹿8時間耐久レースに行けなくなってしまいました。　ご先祖様の為ですからネ。
　地元の人に聞くと本来は8/1にするのがキマリだそうですが、流石に平日だと無理なので手前の日曜日にしている訳です。

　例年ハイエースで6〜7人乗りで道具/荷物満載で出かけていましたが今年はフィット君の出番です。
　全長が2M近い草刈り機をどうにか捩じ込み、その他の掃除道具やらの荷物を満載した4人乗りの高速走行スタート。
　僕だけなら掛けないエアコンも同乗者の苦情に耐えかねて渋々ONしてしまいます。
　タイトル画像は第一休憩地点、道の駅・雷電くるみの里です。

　間を飛ばして(笑)　合計580Km走行して28Lの給油だったので20.7Km/Lと中々の好燃費でした。
　4人乗って8割方エアコンONしていてもこの燃費、多少古くさくなろうが、スタートクラッチにジャダーが出ていようがまたまだ手放せませんナ。

　この2003年型フィットと同期の我工場の働き頭アトラス君もこの時期に車検です。

　「今年は乗ったネー」「ハイエースが無くなった分頑張ってます」とやり取りしたら即工場へ戻ってお掃除が始まります。
　勿論車検整備の一環として下回りの洗浄はされていますが、それだけでは気が済まないのは僕のビョーキのせいです。


　ただスチームで洗っただけではダメなんですヨ。
　改めてゴシゴシ。　(笑)


　CRC336、ラバープロテクタント、メタルラバーと適材適所にケミカル処理したら最後はブリスXで仕上げです。
　うーんピッカピカ！　



　フレームだってリーフスプリングだって燃料タンクだってブリスっちゃいます。
　景色が反射する位に。


　勿論キャビン/ルーフも忘れません。
　あー、サッパリした。　また一年頑張って貰うゾ。
　そして2003年型がもう一台、そうですウチの四輪車3台は同期の桜、11年選手なのです。
　現在、フィット87000Km走行、アトラス35000Km走行、スピードスター16000Km走行。
　夏が終わるとスピスタ号の追い上げの予想が・・・。　アトラス君、何時追い越されるのか？
　
※　明日からはスピードスターの面倒を見る事にしよう。
　実はもう二ヶ月洗車していません。　【^_^;】