NO.65　安易な逃げなのか　金属比率増大

　土曜日、アルバイトの引っ越しの手伝いが終わってからの夕方から作業しました。
　まだやっているのか！(笑)のサプリオシート改にケリをつけました。　これが降りた状態だと狭い工場内では邪魔に成り、この後の作業に支障があるので本決めして車にSETしました。

　塗装屋さんから戻ってきたベースフレームとクッションフレームにカバーを取付け、フレームの見える所にグレーのクッションゴムを取付けてお化粧です。
　フレームセンター部分にはステンレス製のフックブラケットを、脚部には補強を兼ねたBOX形状のカバー、シートベルトSETを組み込んで終了です。
　元のサプリオの面影が殆ど見当たらなくなりましたが、少し大き過ぎてしまいヘッドレスト兼用になってしまうシートバックエクステンションが名残りになっています。
　仕事柄かどうしても金属パーツに逃げる傾向が有り、特有の硬そうで冷たい印象になってしまいます。　直接には身体に触れる部分ではないのですが、もう少しソフトな材質で作りたいものですね。　悔しいのですが、とても純正チックとは言えません。
　車から降ろした時に使用する保管用レールフレーム上で組み付けてから無事車内に格納出来ました。　決してトラックの荷台に移植したのでは有りません。(笑)

　最後にこの後の作業予定のアルファードフォグランプに社外品の防水カプラーの取り付けです。　オリジナルカプラーは本体にはまるようになっていますが当然その部分は使えません。　アルミ板を加工して差し込みブラケットを造りビス止めし、ワイヤーハーネス側にもカプラーを取付けしました。ブラブラしたら恥ずかしいので。
　フォグスイッチとリレーはもう何ヶ月も前から装着済みなので早速結線して点灯の確認までして作業終了としました。

　しかしまあ、のんびりカスタム度では見渡す限り僕が断然NO.1のようです。(^_^;)
　最近では家族も「乗せろ」を諦めるどころか「見せろ」とも言わなくなりました。(笑)　　義務や納期に追われず楽しく作業するのが一番出来が良いと自分に言い聞かせています。
　他に使える車両が有るので悠長に構えている訳ですが、このあと倦怠期が訪れない事を願いましょう！　もうとっくに来てても気づいていないだけだったりして・・・。