NO.927　おかえりー♪　フロントカウル仮組

　フロントカウルの塗装が終わったとの連絡が入ったので早速引き取って来ました。
　板金屋さんは工場からすぐ近くなので10分程で戻って来れます。
　アトラス号の荷台に毛布を敷き詰めて、帰ったらもう一度出来上がりを確認しましょう。


　職人さんが自信満々だったので現地ではそこそこの観察でした。

　成る程の自信作な訳だ！
　とても綺麗に仕上がっていました。
　塗装自体はスリットラインから下だけだったけど、全面に磨きを掛けてくれたそうです。
　極少し有ったWAX磨き傷も綺麗に無くなっています。
　満足満足で一安心です。
　早速車体に被せてみたのがタイトル画像。


　取り付けボルトを全て捩じ込んで仮組とします。
　フェンダーアーチ後ろ部分だけは本決めして整形途中だったフロント用プロテクションプレートの干渉箇所を切り欠きます。


　旨くフィッティング出来る確認をしたらアンダーコートを塗ります。
　薄めに噴いてインターバルを置き3回目で終了です。
　完全硬化するまで触れないので取り付けは明日にしよう。


　実は分解時に損傷させてしまった箇所が有ります。
　左フロントインナーフェンダーにヒューズ/リレーBOXを固定する為のグロメットナット、どうやら固着していたらしくゴムが千切れてしまって空回りしてしまいました。


　ステンレス板に穴をあけて裏(下)から接着し、表(上)からリベットナットをカシメて固定しました。
　本来は平面であった筈のこの場所は経年変化でしょうか？歪んでいたのでこれで矯正も出来ます。


　上から見るとこんな感じ。
　リレーBOXはM6、ヒューズBOXの方はM5のボルトで固定されていたけど今度は全てM6になります。
　

　ヒューズBOXの穴を拡大してM6キャップボルトが使える様にして固定しました。
　心無しかビシッとした見た目になった気がします。


　タイヤハウス側はこんな眺めになりました。
　これからはインナーフェンダー分解も気楽に出来るでしょう。
　ま、そんなに頻繁にはやらないけど・・・。　(笑)

※　さあ、明日はいよいよ最終工程。　フロントプロテクションプレートを貼ったらボンネットをつけて各部の面チリ合わせ。　アンダーパネルを付けたらテストランです。　【^_^】