NO.1010　思いつきのゼロカスタム　フリードHV小ネタ3

　今日も(日付変わってますネ)フリード号をちょこっといじりました。
　新入りさんは色々と気になる部分が多いので楽しめます。
　高級車なら当たり前でも大衆車だと問題多し！
　と言うか、前オーナーさんが余りこだわってなかったのかも？

　色々調べてみるとフリードはナビパッケージを選ぶと自動的に4スピーカーになっているらしいのだが・・・。
　ウチのは「今時、2スピーカーかよ」なんです。
　しかし純正ナビ、それも当時ハイエンド品が付いているのにナビパッケージでは無いのか。
　ま、Uカー買っておいて文句言っても仕方が有りませんネ。

　そこで工場の保管庫に有るハイエースに付けていたカロッツェリア17センチスピーカーをフロントに付けて、外した純正品をリヤに移設する事にしましょう。
　又また“みんカラ整備手帳”のお世話になりました。
　純正スピーカーはフロントもリヤも同じ物だそうで、加工無しにポン付け可能だとか。
　
　ではまずフロントから。

　さて、フロントドアトリムを外して内部スペースを測ってみたらドアガラスのフレームが干渉しそうな浅い位置にあります。
　取付するスピーカー用のバッフルはハイエースに付けたままにしてしまったので無いのだった。
　倉庫内を漁ってみたらケンウッド用のバッフルが見つかったのでやりくりして見る事に。
　数カ所切断したり削ったりして何とかフィッティングに成功しました。
　当然車体側の穴には合わないので取付穴を新規に開けてガッチリとボルト/ナット締めします。
　そこにスピーカーをタッピングビスで固定しました。
　スピーカー裏側のドア面にはレジェトレックスを貼って制振しておきましょう。


　ついでにドア全面にレジェトレックスを貼りました。
　試しに外から叩くと「ペンペン」が「ゴンゴン」に変化しています。
　貧弱なノーマルスピーカーでもかなり外板に響いていたからコレやっておかないと。

　さあトリムを戻しましょう。　最近では大衆車でもシンサレートもどき？が貼ってあるんですネ。

　ところが、と言うより当然の様に出っ張ったスピーカーに干渉してしまいました。
　カッターナイフでトリム裏のリブを切り落とします。
　祈る気持ちでトリムをセットしたらピッタリと納まりました。ヤレヤレ。
　ホッと一安心した勢いでスピーカー装着画像を撮り忘れ・・・。(笑)
　　

　次は外した純正スピーカーをリヤに移設します。
　トリムをどかすと取り付け穴には吸音スポンジが貼ってあったのでカッターナイフでサクサクサク。
　裏にスピーカー配線カプラーが隠れていました。
　勿論カプラーONです。
　こちらも手の届く範囲のデッドニングをしておきます。
　あとは元通りにして完成しました。

　そして試聴です。
　「あれ、ハイエースに付いていた時に比べて低音が寂しいゾ」って気がします。
　これはアンプの問題なのでしょうかネ？
　それでも純正よりは幾分かマシになったし、なにより4スピーカー化で後席から文句が出なくなっただけでも儲けもんです。
　何しろ有り合わせ品でやったので費用はゼロですから。

※　お財布に優しいゼロカスタムでした。【^_^】