NO.1018　KSP還元は？　フリードHV房総ドライブ

　3月27日は娘夫婦と房総半島をドライブして来ました。
　予報ではあまりお天気は良くなかったけれど、目的が目的なので気にしません。
　KSP(“テクテク”さんルールで家族サービスポイント)がメインで、それに16インチサマータイヤでの燃費も判るから。

　まずは我VIP様を助手席に乗せてD国近くの娘夫婦の家に向います。
　そう言えばVIP様はフリード号で初助手席でした。
　普段は後席左が定位置なのは仮面夫婦って訳ではございませんヨ。(笑)

　早朝の首都高速は流れが順調だったので燃費計は25.4Km/Lを表示しています。
　トリップメーターをリセットしてから余り距離を走っていないのでアクセル操作加減ではすぐにこの値は変化しますが。
　恐らくこの辺りが現実的に走ってのベスト値なのでしょう。


　“海ほたる”周辺だけノロノロ走行だったアクアラインを経由して館山道の君津PAで休憩です。
　丁度オフロードバイクのグループがスタートするところでした。
　もしかしたら僕の知り合いが居たかも？
　ここに到着する前にマルチメーターの燃費表示はしない様にしました。
　過剰に意識しないで計測したいからです。
　新品タイヤの当たりがまだ？　直進時のステアリングが多少落ち着かない印象です。
　ICの長く旋回するコーナーでは重心の高さをまったく気にさせない操縦性を確認できました。
　これは嬉しい誤算かもしれません。


　鋸南保田ICを降りてすぐの“道の駅・保田小学校”です。
　バイクツーリングでもう2回程通過はしていますが立ち寄るのは初めてに成ります。
　昨年12月にオープンした廃校を利用した道の駅で、学校施設の面影を残す一風変わった所です。


　ここではウチの奥＆娘は『野に放った虎状態』ですヨ！
　婿さんと僕はショッピングカートの操縦に専念させられちゃいます。(笑)
　「それをわざわざここで買わなくても・・・」って物までカゴに入ります。


　「まだまだ積めるわネ」ですと。
　あげく、今度から「3rdシート取っちゃいなさいヨ」と来たもんだ。(笑)
　飲ん兵衛娘はしっかりと千葉名産？のお酒も購入済みです。


　漁師料理“かなや”です。ここへはもう何回目に成るのだろう？
　でも義理の息子は初めてのご招待になり、勿論フリード号では初めてです。
　今回もフィット/スピスタで良く停める位置に駐車しました。
　開店から少ししか時間が経っていないのに入り口に入店待ちの行列が！
　近寄って見るとそれは2Fの海鮮食べ放題バイキングの方でした。
　ウチはお好みの1Fの方へ。

　鯵のたたき

　僕以外の飲ん兵衛3人はつまみから。
　僕もちょっとつまみましたが、活きが良くまだピクピクしていて美味しかったです。

　　活貝焼きセット

　貝好き家族の一員に成る為に義理の息子には試練です。 (苦手らしい)
　この他にアワビの踊り食いや活貝5種天ぷらに

　活貝(6種)づくし寿司も強制です。
　決して婿イビリではございませんヨ。(笑)
　結果、完食して「新鮮だったら食べられる」と、やせ我慢？で合格です。

　食後は

　「この前聞いたあそこがイイ」と口の災いを後悔させられます。

　

　去年12月にRR号を停めた同じ場所のフリード号をバックにパチリしたのはピーナッツソフトクリームです。
　本業が落花生屋さんなので味がとても濃厚です。

　お腹が満足したら

　すぐ近くの温泉に浸かりました。
　帰路の渋滞が心配になるのに、これ我家のほぼルーティンなので拒否NGです。
　ちょっとお値段高めなせいか、とても空いていてガラガラでゆっくりできましたが・・・。
　温泉はそれほど特徴は無いかも？　休憩施設は充実していたので早風呂した僕はぐっすり仮眠出来ました。
　同じく早風呂した娘夫婦はレストランで空のジョッキを並べて超長風呂の最高司令官を待ちます。
　

　ウチの娘は我ブログをチェック済みです。
　と言う事でココにも寄らされちゃいます。


　ソフト２連チャンです。
　今回は『濃厚プレミアムアイス びわピューレ（裏ごし）果肉とシロップがけ』の最高級Ver.にしました。
　前回試した中級Ver.との違いはクリームのびわ味が濃いのとネットリ感が凄くて、折角ココまで来て+¥50ならこっちですネ。

　さーて、いよいよ帰路に着けます。
　最寄りの富浦ICから館山道に上がります。
　インターナビ情報でアクアライン分岐手前から渋滞が表示され、君津IC付近で渋滞後尾が見えて来ました。

　それで悪化する前の成績は？
　18.4Km/Lとなっていました。
　4人乗り/エアコンOFF/ECON ONでこの値、期待した程の好成績では有りませんでした。
　アクアラインが全線渋滞なのでインターナビがルート変更、そしてそのあと京葉道路船橋料金所までの渋滞が解消するまでの1時間半で18.1Km/Lまで燃費は悪化しました。
　アイドリングストップが効く？　この条件では予想外の結果です。
　
　まだ2000Km程しか乗っていませんが、前車フィットに比べて市街地/渋滞では+3Km/Lで高速巡航では-2Km/Lの燃費性能の様です。
　恐らく大半の使われ方を考慮したマネージメントセッティングにしたのでしょう。
　長〜く乗るつもりでチョイスしたのだから今更です。
　今後それほど燃費を気にしないで行こうと思います。

　最後の〆は

　娘自宅近くで焼き肉でした。
　何でも「とってもお薦めがあるのヨ」ってこれ。
　大きな塊、壷漬けハラミです。


　網一杯に広がりました。
　普段あまり肉を食べない僕ですが、「これは堪らん」美味しさでお変わりしちゃいました。
　会計時に飲み代の方が多い額に驚かない僕は『出来た父親』を演じる訳です。
　お別れ時の「また連れてってネ」には無言でしたが・・・。(笑)

　こうして心配した雨にも降られずに293Kmの食べ/飲みドライブが終わりました。

※　KSPポイントの還元はいつになるのでしょうか？
　ウチ奥は僕の自由行動を許してもらうにしても娘夫婦からは？
　【~_~''】