NO.1036　曇りの筈じゃなかったの？　スピスタ朝ドラ

　3連休ですネ。　たまにはスピスタ号を乗ってあげないと。
　お天気の具合が良さそうなのは土曜日のようだ。
　曇り空なら良いけど、もしカンカン照りになったらの場合を考えるとコースは限られちゃいます。

　まだ涼しい朝6時に工場をスタートして常磐道を北上します。
　走行する車は予想外に少なく、順調なペースで土浦北ICまで30分位。


　パープルラインに上がる前にコンビニにて休憩。
　空を見ると晴れて来て暑くなりそうな予感・・・。
　早くお山に上がりましょう。
　例のカマボコの波状攻撃をやり過ごせば多少ペースは上がります。
　ブラインドの左コーナーを立ち上がって行くと！
　目の前に4tトラックの顔面がっ、それもこちら側の車線に！
　3月の落下物回避の時以来のABS作動をさせながら何とか停車出来て良かった良かった。
　横を通過するとトラックの後ろにはオレンジ色のエリーゼが止まっていました。
　何かのトラブルで車載するようでした。
　もうビビリミッターが効いちゃったので後はのんびりと行きましょう。


　朝日峠Pはまだ閉鎖されていたのでその先の地蔵Pに寄る事にしました。
　車内で朝食をすませたら先着していた数台のオーナーさんにご挨拶してお話しましょう。
　このコースの常連さんはR32GTRが多いようなのでお聞きするとやはりズバリです。
　“イマジンR”さんと沢山お話でき、ピッカピカの愛車も拝見させていただきました。
　門外漢の僕には判らない凄いパーツで各所が武装されているそうで、只ならぬオーラが漂っていましたヨ。
　一体何馬力出ているのでしょう？
　さて、暑くなる前に戻りたいのでご挨拶して次へ向います。　「又来ますので宜しく」
　147PSしかない乗用車エンジンが「ブーンン」とスタートしました。(笑)


　風返し峠から下山したらフルーツラインを走行、道祖神峠を越えて行きます。
　前に麦わら帽子を被ったオジサンのKトラがいたので強制的に超安全運転で。(笑)


　笠間を通過して国道50号を逸れれば今度はビーフラインです。
　ここは一番長いストレートかな？
　こんな感じで木陰が多いのでエアコン無しのスピスタ号は助かります。
　

　山桜物産センターで休憩しました。
　バイクが数台ここを起点に行ったり来たりしているようです。
　うーん、ビーフラインってそれ程のコースだろうか？
　あまり回り込まない緩いコーナーが多いので楽しむにはそれなりの速度が・・・。
　気をつけてねー。

　さあ、時刻は午前9時少し前、このまま晴れの天気だと蒸し焼きになっちゃうゾ。
　窓全開のスピスタ号は最短距離で水戸ICを目指して進みます。
　常磐道上りは通行量は多めでも流れは順調、午前10時に無事に工場に戻りつきました。
　しかし全身汗ビッショリですヨ、「曇りの筈じゃなかったの？」　
　約4時間220Kmの朝ドラでした。
　勿論真っ黒に汚れたホイールを洗った事は当然ですが、いっつも同じ画像なので撮影は無し！
　(笑)

※　もういよいよ暑さが限界かな？　夏本番前にスピスタ号乗ってあげられて良かった。【^_^】