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  5. NO.159　ツッパリの加減　　後部棚の5 [cwr3072 (シーダブ)]
イイね！
   
2008年04月27日

NO.159　ツッパリの加減　　後部棚の5

NO.159　ツッパリの加減　　後部棚の5 　土/日曜日はアルミ棚の位置決め/ストップ金物の加工でした。
　既製品が手つかずで使える物だと楽観してましたが考えが甘かったです。
　製品のストロークが18ミリなのに対してフレームとレールの逃げが10ミリしか有りません。
　レール面に突っ張る予定だったのですが足りなくなった8ミリ分をレール溝に食い込ませる様に変更です。　　当初予定していたゴムブロックは使えなくなったのでテーパー付きで中にスチール板が埋込まれている物を探して来ました。
　フランス落しパイプの内径寸まで削り落したボルトの芯に穴あけ/タップ切りしてビス止めします。　パイプとセンターを2ミリずらして(偏芯)セット後に回転させれば多少の調整が出来る様にしました。
　確認後にボルト頭をパイプ外径まで研磨して棚を仮設置してある車体に合わせてみました。
　現在は多少きつめですが、削りすぎると失敗するので最終修正は本組み時にすることにします。

　あと2回のブログUPでここが終れるか？　(^_^;)
　
　◯　画像上　M12ボルトに穴あけ/タップ　パイプに打込み　先端ゴムビス止め

　◯　画像中　棚本体に当てがって確認　実際は内蔵式です

　◯　画像下　レール食込み部の詳細　現在は少しきつめで要修正
ブログ一覧 | ハイエース　内 | クルマ
Posted at 2008/04/27 23:53:21

   

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この記事へのコメント

kabamaru
2008年4月28日 0:57
「フランス落しパイプ」って、…？
ロック部も、手加えてスンゴイ～！

ボルトにビス止め、どうなるのでしょう???
只今、酒気帯び中にて「？」だらけになってしまいました(爆)

明日の仕事に備えて、寝なくっちゃ(＾＾;)
おやすみなさ～い【＾＾】
コメントへの返答
2008年4月28日 1:52
手を加えないと使えないのでスンゴイ～と言われても・・・。　(笑)(笑)(笑)

パイプ内に打込める丸棒が無かったので少し大きいボルトを利用しただけですよ。
写真の様に後で六角部を丸く削っちゃうのですから。　(笑)

僕も今日は早寝しよう！　　(^_^;)
widedx
2008年4月28日 1:43
え～っと、難しすぎて良くわかりませんが、すごく普通の人には出来ない事をやってみえるのは 良くわかりました(^O^)
コメントへの返答
2008年4月28日 2:00
う～、難しいのは僕の文章がヘタなだけです。　(笑)
僕は至って普通のヒトですよ。
出来上がりもごく自然だし・・・。
こ、この時間に？
お肌が荒れちゃいますよ～。
【^_^】

kabamaru
2008年4月29日 21:51
なるほど～！(今日はこれから飲酒します。汗)
六角部は削っちゃうんですね～(＾納得＾)
きつめのテーパーゴムでロックするとガタツキは、皆無っすね。

スジゴム3ミリ厚も準備万端ですね(＾0＾)
コメントへの返答
2008年4月30日 0:11
今日も決めてきました。(笑)
がっちり位置決め出来ましたよ。

スジゴム、とってありますからいつでもどうぞ～。　【^_^】
+++++早くしないと無くなるかも？

   

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