NO.172　ハイエースは飛びません　飛行少年と呼ばれて

　ハイエースはお休みです。


　車から離れて飛行機本の事など。

　僕も小学生時代はご多分に漏れずにプラモデルに凝りました。
　僕の記憶では昭和30年代のプラモデルは自動車物は少なく戦争ものが多かった気がします。
　その中でも特に飛行機が好きな僕はお小遣いを貰えばすぐに模型店へ走ったものです。　　タミヤ、イマイ、マルサン、フジミ、ハセガワ、レベル、モノグラムと各社から出ていたお気に入りの同型機を買い揃えていました。　その数も300機は超えたと思います。
　やはりデータ等が入手しやすいのか日本機はタミヤ、アメリカ機はレベルのディテールが正確だった様です。(当然本物は見た事が無いので写真等で判断)
　僕の父は戦時中の伊丹飛行場に通信兵として配属されていた際の記憶に良く無いものが多いらしく、見送った日本機や実際に射撃された米軍機には意図的に目をそらしていた思い出があります。　
　(終戦間際はもう戦闘機など無く、見せかけの為に集められた大工さんが作った木製ダミーを並べていて、米パイロットもそれを知った上での射撃だったそうです)

　塗料や接着剤に含まれる有機溶剤にラリってからはカラーはハンブロール社のエナメルに変え、その長い乾燥時間に対して古い冷蔵庫を使っていましたが家族にはかなり迷惑をかけた事でしょう。　(^_^;)
　誰もが辿る道として当然の様にUコン～ラジコンとステップアップした事は言うまでも有りません。　近所では飛行少年と呼ばれていたとか・・・。　(笑)
　エンヤ60始動の歳にペラに蹴られた僕の左手人差し指は以後40年間曲がったままです。　(左利きなので)
　車に関しては本を読んだり父の助手席で満足し、飛行機に関しては模型の製作とその資料としての本集めに夢中でした。
　実際、高校に入学してから級友につられて何となく取得した自動二輪免許がその後の人生にどんな影響を及ぼすのかも知らぬが華の小/中学時代でした。
　(実はここに1/24モデルスロットレーシングが挟まります)

　◯　画像上　日本航空機辞典　モデルアート臨時増刊号
　　　　　　　日本の悲しい歴史です・・・

　◯　画像中　航空ファン　世界の傑作機シリーズ6　FW190 　1968年
　　　　　　　BMWエンジン　一機一冊の増刊号で当時170円でした

　◯　画像下　サンケイ新聞出版社第二次世界大戦ブックス12　Me109　1971年
　　　　　　　ダイムラー・ベンツエンジン　誰もが知るドイツ代表機　500円/冊