cwr3072 (シーダブ)のブログ一覧

　今日は夕方から“Tテスター”さんが来箱、新品のリヤアクスルUボルトの交換作業を始めました。 　ふっと思いついたのか「もう少し車高を下げたいのだけれど・・」「やっちゃいましょう～」と加工が始りました。 　製作途中で“まさパパ”さんも駆けつけ、慣れた手つきの二人にかかれば組付けもあっと言う間です。 ...
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「開いた瞬間、文字数の多さでお腹いっぱいで・・・」至極ごもっともです。　それでは簡潔に！　リヤ足回り、検証した結果無駄な空間が有ったのでその分下げました。 携帯アクセスやお急ぎの方はココまで。【^_^】 　以下独り言。 　先日加工したリヤバンプストップ、切断と穴あけに依るホーシングとの接触具合を ...
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　今日(昨日)は午後9時頃から“かめくん”号のトーションバー交換をしました。 　ワゴンエアロツアラー純正品からナローDX-D用に交換です。　これは僕車が交換したものと同じ物で今回のドナーはみんカラの“フレキ”さんです。 　作業前に僕車を試乗してこれからそうなるであろう変化を体感してもらいました。　 ...
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　今日はお友達の“migaloo”さんに頼んでおいたフロントショックアブソーバー用のウレタンブッシュを引き取って来ました。　僕車ハイエースのフロントショックはオーリンズDFVでストロークが約100ミリです。　現在1G状態で残されたストロークが35ミリ、リバンプに当るまでサスアームを下げた時に80ミ ...
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　11月2日、大人8人乗車の僕車最大荷重で走行しました。 　やっとヘルパーリーフの真価が問われる時が来たのです。 　まず停止状態でリヤの沈み込みが10ミリ！、想像したより少ない数値でまだ15ミリ位リヤ上がりの姿勢。　発進時のリヤ下がりも許容範囲で平坦路では乗り心地はしなやかです。 　パッセンジャー ...
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　今日はお友達の“シキ　チャン”さんが“まさパパ工房”で作業との事。 　しかし作業に必要なパーツを我箱に置き忘れたらしく、それではと配達がてらに作業拝見となりました。 　今日が祭日だと気が付いたのは最近オープンしたレイクタウンに向う大混雑に紛れてから、予定の二倍以上の時間がかかっています。 さぞか ...
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　今日は両親に感謝する日です。 　楽天家の僕は40歳過ぎたら減算する事にしました。　よって今日から27歳！ 　また１つ若返ったので元気はつらつです。(笑) 　こんな若輩者ですが今後も宜しく御願いします。 　※　あれ？　あと27年経つとどうなるのだ？　【@@;】
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　昨日取り付けした青い羽。 　はみ出し分を切断して。 　溶接して。埋込みボルトも強化版製作。 　塗装をしたら取付ける。 　アンダーガードとツライチ。 　ひねくれ者の僕は何か手を加えないと気が済まないようです。　【^_^】
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