cwr3072 (シーダブ)のブログ一覧

　今日は夕方5時で本業を終わらせて“しんこ号”の納車に行って来ました。
　出発前に連絡すると中間あたりまで南下してくれるとの事、これで往復で600Kmも走行距離が短縮されます。
　途中、東北道でもんのすごーい豪雨と雷に遭いながらもなんとか2時間半で国見ICに到着しました。
　国見と言えば“w.t.factory26”さん、秋田カップルと合流して夕食してる場所まで呼びつけちゃいました。
　すると後から“ふぁくさん“の弟さんもワゴンGLに乗って登場、「初めまして」となりました。
　食事後は国見IC近くのコンビニ前で話し込み午前0時前に解散、たったの4日ぶりでも懐かしい感じのするcw号を駆って我箱を目指します。　帰路は豪雨を避けられる可能性の高い常磐道まわりを選択、約300Kmを2時間10分で帰箱できました。　(アレ？　計算がおかしいゾ！)　

　“しんこ号”で300Km行って“cw号”で300Kmを帰って来た訳ですが、長距離走ってすぐに乗り換えるとお互いの長所/短所が鮮明になります。
　車体の違い(ワイドとナロー)を踏まえて目指す目標もそれぞれに違い、そしてお互いの長所は望めない事を認識した上での正常進化している事は間違い無い様です。
　“しんこ号”の新しいフロント足回りは乗り心地を損なわずにクイックなハンドリングをもたらし、リーフ変更によって変位したRスタビリンクを適正角度に修正した事で前回試乗時のコーナリング中アクセルOFFによる過剰なタックインが補正出来ました。
　そして僕はcw号独特の『浮遊感覚』を思い出した訳です。　【^_^】

※　三郷と秋田が国見でプチオフ！　“お嬢”もcw号を運転したそうです。　

◯画像上　東北道下り宇都宮付近、このあと豪雨と雷に遭遇。　時速60キロまで減速しました。
◯画像下　コンビニ前で一人宴会が始ります。　(笑)　一番手前が“ふぁくさん“の弟さん号ワゴンGL。

　今日は午後から“しんこ号”の修理/NEWパーツ取付けとそれに伴う追加作業をしました。
　“まさパパ”どん、“save9”さん、”赤鬼”さんの順で到着すれば手分けしてとりかかります。
　仮合わせして修正、取付けしたら他所に不具合発生して作り直しとバタバタしました。
　結局僕一人残って完工したのが午前1時過ぎ、ちょこっと試運転して異常なしを確認してから帰宅しました。
　作業内容は納車後にオーナーさんが詳細UPするでしょう！
　
　※このクルマのオーナーさんの性格でしょうか、僕も“赤鬼”さんもどう言う訳か同じ様なコトをくり返しさせられている気がします。　ちなみに僕の作ったパーツは3日でオシャカ、それも走行数キロで。　

　(ウチの『娘』元気にしているだろうか？)　【^_^】

◯画像　NEWパーツをセッティングする”パパどん”と心配そうに見守る”save9”さん。

　先週末、先行き暇そうだったのでアチコチに声をかけたら細かい本業が重なってしまいました。
　折角廻してもらった仕事です、有り難く作業させて頂かないと。　
　そんなこんなでバタバタしながらやっと納品が終わって帰箱すると、福島からお友達の“w.t.factory26”さんが立寄ってくれました。　久し振りに会った“ふぁくさん“はダイエット中との事で僕の第一声は「あれー、痩せたねー」でした。　　蒸し暑い箱内で3時間程お話ししたら次の目的地に向ってスタートして行きました。

　さて、今日20日はかねてからの予定通りに『cwセカンドシートスライドレール』の取付けです。
　お昼前に不足品を調達してから登箱して準備していると“HARLEY“さんがお仕事中に様子見？に立寄りでしたがあとからの来箱メンバーとは少しの時間差ですれ違いでした。
　今ロット5台中の2台“☆たー君☆号”と来箱NO.107を取得した“設備屋2号”がスライドレールの取付け、もう15台目にもなって慣れた事と“まさパパ/きよMAN/ジロー“さん達の応援もあって無事終了。
　作業後もしばらく箱前で話し込みましたが、今日は父の日と言う事で早解散となりました。
　僕は『三年前の悪夢』がふと頭をよぎったので残業してしまいました。(笑)

　※　このあとも毎週続けて作業予定が入っています。　次のプロジェクトに取りかかれるのはいつの事なのでしょう？　【^_^】

◯画像左上　土曜日午後、cw号と並ぶ“ふぁくさん号”　最近、自転車が積荷に増えています。
◯画像右上　毎週大活躍の“まさパパ“どん、丸ノコを使える事を立証しました。(笑)
◯画像左下　蒸し暑い箱内を避けて外で作業するNO.107“設備屋2号”と“☆たー君☆号”
◯画像右下　今日は少なめの7台のハイエースでした。

　昨夜のブログUP後、緊急の要件が出来た事によって結局2時間の仮眠のみで登箱して本日の作業を開始しました。　すると秋田/愛知/京都の宿泊組が続々と到着、きりの良い所で“バンチョ”御夫婦にお留守番を御願いして6人乗車のcw号で昼食へ。
　箱に戻ると“cartvalley”さん、“HARLEY”さんが待ち構えていました。 ハイエースにオーバーヘッドコンソールの取付けを、僕は整形と車体側の取付け準備に“カート師匠”は電気関係にと分業で開始しました。
　遠来組が時間差で帰路につき、2台目の“まさパパ号”にも装着が完了してもまだ在箱中の“愛ACE”さん。
　気が付けば午後11時！　「あ、ETC割引がヤバイ！」と慌てて解散となりました。　(笑)

　こうして激動の週末2日間が終った訳ですが、実は木/金曜で4時間の睡眠時間の上に今朝の緊急事態が拍車をかけた寝不足は流石に限界です。　

　PS.　エボメンの“ジロー”さんもギャラリー参加でした。　差し入れ、ご馳走さまです。

◯画像上　秋田へ戻る“しんこ号”を取り囲む面々。　“赤”いツナギの”鬼”さん。
◯画像下　午後11時の最後まで残った顔ぶれ。　これから300Km走るヒトも居ます。

　※　緊急の要件とは僕が会社員から職人へ転職した際に大変お世話になり、また当箱起業/展開にも甚大なる協力を賜った恩人の危篤の報に駆けつけたのですが最期には間に合いませんでした。
　82年の人生を全力で駆け抜けたその恩師の教えは常に僕の心の支えです。

　信用される人には「お金」が集まる
　尊敬される人には「人」が集まる
　期待される人には「夢」が集まる
　まっすぐ行けなくても、目的地には行ける
　ころぶ人ほど、ころび方がわかる

　合掌。

　今日は午後からお友達の“cartvalley”さんが来箱でした。　先日cw号のオーバーヘッドコンソールの配線関係でお世話になったお返しに同じ物を装着するためです。　実は2つ入手していました。
　すでに型紙は有るので天井加工はすぐに完了、cw号と同じ作動(スポットランプをルームランプと同じにドア連動し、勿論プッシュスイッチでも点灯)にする作業をする”カート”さんを横目に僕は天井裏に仕込む下地の加工を進めます。　本体の天井へのフィッティングは既に終っているので配線完了すればすぐに取り付けです。
　cw号との違いはスポットランプ2個も残照させる事で、この辺はオーナーの好み次第でしょうか？
　そして例によって『宿題』のお願いがまた増えてしまいました。　それは自車でバッチリ仕上げた後でcw号にも転用される事になり、これが早めに同品を取付けた理由である事は”師匠”は百も承知な訳です。
　思いのほか人気の出たこのブツ、あと2つの予備軍が控えています。　【^_^;】

※　“cartvalley”さん、前出も含めて3つにもなってしまった宿題ですが、恐らく平和であろう22/23日取付けを目標にお願いします。　その時にはお礼も兼ねて体(技)でお返しします。　(笑)

◯画像　切込みが終って取付け準備済みの“カート号”なめのオーナー作業風景。