cwr3072 (シーダブ)のブログ一覧

　『NO.1　プロフィール画像
　そろそろ助走はじめますのでCADコンセプト図面をjpg変換しました。　12枚の内の1枚目です。見にくくなるので寸法線は消しました。　カタログスキャン→CADデータ変換→カスタム作図→jpg変換→容量縮小で画質が相当落ちています。　しかし、2次元化するとこんなカタチなんですねー。
　パーツは揃っていますが、まだ現車ないので卓上の空論です。　(笑)
　お友達に質問しまくりなので、状況説明がしやすいように利己主義的です。(^_^;)
　今後、ジジイの戯れ言におつきあいください。 』　　以上、初投稿より

　この6月15日でみんカラ登録から3年の月日が経ちました。
　途中2ヶ月程の休止期間が有ったもののそれを除けばほぼ自分なりのペースでここまで来れたと思っています。　開始当初から長く難解な文章は一考に改善されず、それも今となっては少数派になっていますが今後も恐らく変わる事は無いでしょう～！　(笑)
　長めなブログ本文に合わせて戴く様な多行コメントも有り難く、逆にその難解さが敷居の高さと誤認識される事も多かったと思います。
　(最近は“お友達”の新陳代謝によってだいぶ柔らかめになっています)
　これからも本筋としては変わらぬスタンスで続けるつもりですが、お友達の皆さんのアドバイスや励ましを糧に更に頑張ってみたいと思いますのでこれからも宜しくお願いします。　

　この１年は少しばかり寄り道が過ぎてしまったようで、僕車cw号の内装は殆ど何も変化していません。　ここで原点回帰して『中身に拘るハイエース』に進路修正したいと思っています。
　【^_^】
　
　◯　画像　ブログNO.1に載せた納車前に描いた完成予想図　現在これより進歩無し

　今日(僕は日付が替わっても寝る迄は今日)はお昼前からお友達の”keds”さんがセカンドシート換装作業に来箱でした。
　所属する”エボリューション200”メンバーさんの中でも独自路線70’sテイストを追求している“keds号”ですが、今回調達してきたセカンドシートもフロントシートにピッタリとマッチした逸品です。
　なんでも『タテグロ(昭和45年式縦目グロリア)』のフロント用ベンチシートだそうで、年寄り自慢の僕でもかすかな記憶しかない貴重な物でした。　(左右独立シートバックにアームレスト付)
　装着済みのcwスライドレール機能を生かしつつも意識してチープな感じを追い求めたオーナーさんの欲求は、ニコイチの為に一緒に持ち込まれたハイエースDX用セカンドシートからもヒシヒシと感じ取れました。
　見た目アッサリとしかしシッカリ、座面は低く余り重くしない。　これが意外に難しい・・・。
　次いでにシート下スペースを有効に使える様にとアングルでラックを取付け、残すはフレームの塗装とラック内の板張りという所で我箱での作業は終了です。

　車体に取付けるとお昼過ぎに到着した“save9”さんと夕方に現れた”まさパパ”さんが早速耐荷重テスト、スライド具合も良好だったので僕も一安心しました。
　作業後も楽しい話題のお喋りは続き、「早く帰らないといけない」パパどんも結局午後11時過ぎのお開き迄のお付合いとなりました。

　それと“save9号”に新たに装着されたホイールはcw号の18インチ化の時に最後迄迷いに迷った“レイズ ボルクレーシング ＴＥ３７“で、カラーとオフセットの点で諦めたのですが僕的にはハイエース用では最強(軽)の品だと思っています。　　重量も箱で計測した物の中でも最軽量です。

　※　kedsあに～い、残りの仕上を頑張って下さいね！　僕の苦労が報われるか否かがそれに係っていますからね～。　それとお土産も有り難うございました　【^_^】

　◯画像上　先に座られてしまったオーナーさん　(笑)　でもニッコリ
　◯画像下　どこかで見た光景　シート下のラック(赤)は一緒にスライドします