cwr3072 (シーダブ)のブログ一覧

　先日の8月17日で我cw号が納車から3年となりました。
　夏休み遠征から帰宅して骨休め？していた16日に気が付きました！
　「あっ、まだリモコンキーを交換していない！」
　慌てて最寄りのDラーへ駆けつけました。


　cw号、近くのDラー数件の内でも『検定不合格』の所も有って少々心配だったのですが「鍵の交換なら・・・」と初めてのDラーへ持ち込みました。
　「今日で期限が一杯なのですぐに手続きしますが、新しいキーの受け取りの時はタイヤ/ホイールをノーマルに戻して来て下さい」　　？？？　【@@;】
　「ハミタイって事ですか？」
　「はい、そうなります」
　「でも◯◯◯営業所ではOKと言われましたが」
　「ウチの基準ではダメです」　
　「基準の違いを教えて下さい」
　「車輪センターから角度が前30度/90度/後50度のフェンダーアーチ部から下げ振りを下げます」

　立ち会って確認したら右後輪の後50度のところがアウトでした。　【-"-;】
　これから『検定合格済み』のDラーへ行くのも面倒だし、一度ノーマルタイヤで走ってみたかったと言う事も有るので、「では受け取り時にはノーマルタイヤで来ます」となりました。
　そうなれば悔しさ半分です。
　「それではこちらのDで問題になりそうな場所を徹底的に検証してください」
　車検証片手のDマンと二人でアチコチ見て廻ります。
　「車高が記載より高いようですが？」 (珍しいでしょ？　(笑)　)
　「今降ろしている座席を積めば下がります」　
　「あと一箇所だけ確認取らないと判らない所が有りますので少々お待ち下さい」
　どうやらタイヤのLT規格の問題らしい・・・。
　「車検証に最大積載量の記載が無い場合は不問です」　ホッ！！　【^_^;】

　と、言う訳で一番の”強敵”でもハミタイ約2ミリを克服すれば無罪放免が確約されました。
　さて、ここで意地になって今以上に精度をだしてホーシングズレ修正をするかどうかはまだ決めかねています。 これから5回目のオイル交換作業を始めます。

　※　納車から3年で総走行距離が25120Km　(最近は伸び率が加速してます)
　　　総燃費が8.7Km/L　(長距離高速移動が増えているので好燃費化してます)
　　　
◯画像　Dラーにスッと溶け込み違和感無しな紳士的エクステリアのcw号　
　　　　　(単にノーマルって事です)