cwr3072 (シーダブ)のブログ一覧

　今日は仕事も暇だし天気が良い。　ということでちょっとお散歩してきました。
　往路は一般道、そこからの復路は高速利用で片道100Kmで検索します。
　決定した目的地は常磐自動車道東海PAスマートICでした。

　条件はcw号フルシート/スロープデッキ搭載の最大荷重状態で一人乗り、一般道はスロコンモードEC5、高速道ではメーター誤差を加味して105キロでオートクルーズ走行です。(ナビのGPS計測では丁度100キロ)
　国道6号線をひた走り2時間半かかって目的地に到着、そこで給油が10.5Lだったので9.5K/Lの燃費となりました。　これは一般道での過去最高値です。　
　給油後スマートICから乗り入れた東海PAで軽食を済ませたら今度はオートクルーズの出番です。
　ここからの常磐道は夜間の交通量が少ないので一度セットすればかなりの距離をそのままの速度で走行でき、また殆ど登り下りの勾配も無いので設定速度からの誤差もプラマイ3キロ位でした。
　一時間ちょっとで三郷ICを降りたら即給油、107km走行で8.7Lの給油は12.3K/Lとちょっと信じられない程の好燃費を記録しました。　　毎回の給油はセルフですり切り一杯までしたのでその誤差は無い筈です。
　　往路/復路共に『忍耐』という技術が不可欠な事は言うまでもありませんが・・・。

　※　スロットルコントロールのEC(エコ)モードとAC(オートクルーズ)が低燃費に貢献する事は確認できましたが、SP(スポーツ)モードでコンボイしてしまったらどんな値が出てしまうのか？！　　考えただけでも鳥肌が立つのでくれぐれもソーユー場面はご遠慮するようにしたいと思います。　【@@;】
　
PS.　帰宅後ウチのカミさんに自慢？したら「無駄に走らなけりゃすむ事でしょ？」　
　まったくもって、しごくごもっともです。(笑)