cwr3072 (シーダブ)のブログ一覧

　今日は昨日の続きです。
　まず運転席側トリムの分解から始めます。
　もう施工から4年以上経っているのでどこをどうやって固定しているのか忘れてしまっています。　見える所以外にも思わぬ所を思わぬ方法で止めてあったりして悪戦苦闘です。

　↓やっと外れました。　元々のワゴンDXのトリムと改造したサイドヒーターがお目見えです。


　↓外したトリムを内側から。　アルミ角パイプで組んだ一体型フレームに純正クリップで止まっています。　ここで異音の犯人を発見、それも複数箇所で場所なりの対策を練りました。


　↓アルミフレームを車体に固定するステンレスブラケットが数カ所グラグラしていました。　アルミにステンレスなので溶接が出来ずにビス止め施工したのが仇になった訳で、それならと2液性の金属接着剤を併用しながら合計10カ所を再固定しました。　これが不整路等での「キチキチ、カチャカチャ」の犯人でしょう。


　↓それと1カ所だけですが、アルミフレームの溶接が取れてしまっていました。　これが車体がネジレ気味になった時の「ギッ」の原因かもしれません。　1年半振りのアルミのアルゴン溶接で対処します。


　↓今日の最後はビス止めだったトリムフレームをボルト止めに変更する為に車体側にエビナットを仕込みます。　合計8カ所、今度はM6ボルトで固定できます。

　これで右側トリムは戻せるのですが、この状態でないと出来ない懸念箇所もやっつけてしまうつもりです。

※　色々と眺めてみて『あの頃の熱意』に我ながら感心しました。(笑)
　いまではとてもじゃ無いけどこんな加工はしないでしょう。
　【^_^】