cwr3072 (シーダブ)のブログ一覧

　平成23年度も今日で終わり、最後にバタバタしましたがそのお陰で例年よりは赤字決算も軽傷ですみそうです。　今日は久しぶりに我ハイエースに触ってみました。
　多機能を誇る？cw号ですが、今までにオートバイを積んだ事は二回しか有りません。　それも娘のエイプ50だったので何の問題も有りませんでした。
　しかし最近熱中気味のAX-1をトランポしようとすると今までの積載方法では少し心配です。
　普段は一番後列にセットしてあるサプリオシートを一番前までスライドさせてロック、ベース部両側にあるアイボルトにタイダウンベルトを引っ掛けてバイクを固定するのですが、前輪の向きが規制出来ない(シートバックにめり込ませていただけ)状態でした。


　しっかりと前輪を固定出来るブラケットを作ろうかと思っていた所、午前中に小物を買い出しに行ったバイクパーツショップに使えそうな物を発見！　値段も驚きの7000イェンだったので駄目元覚悟で購入して来ました。
　工場に戻って早速組み立ててAX-1を乗せてみました。

　ガッチリと言う程でもないにしても無理に倒そうとしなければ大丈夫な位な感じです。
　それでこれを車室に置いてみるとステンレススライドレールに丁度乗ってしまう寸法で、強度的には自信があってもやはり重量物が長時間乗っていると精神衛生上良く有りません。
　
　と言う事でレールを跨ぐゲタ状のブラケットを作る事にしました。

　スチールフラットバーの9×38を切断/溶接/塗装、フロアに当たる部分にはゴムシートを接着します。
　下向きの突起がレール溝に嵌まるので横方向の固定はバッチリですが、まだ前後方向にはスライドしちゃいます。　サプリオシートのセンター部分につけてあるステンブラケットが丁度良い位置に有り、そこに固定する方法を考えました。
　前輪が当たる柱に貫通穴をあけて一方にM8ナットを溶接、サプリオ側の穴にM8ノブボルトがピッタリなのでそれを利用して挟み込む様に固定します。
　そして完成。


　あまり必要は無いかもしれませんが一応バイクの後部側も固定出来る様に車椅子搭載時に使うフック金物も使う事にします。

　ステンレスレールを上下から挟み込み上側についているツメがスライド固定溝に嵌まる様になっていて合計8個を常備しています。　(一応車椅子車登録なのでスロープとこのフックが無いと違法だとか)

　早速AX-1を積み込んでみましたが、バイクが垂直状態で手放しできるのでタイダウンベルト掛けが大幅に楽になり、またとてもしっかりと固定出来る事を確認しました。
　思いがけずに良い買い物が出来たと思います。

※　さあこれでどんどんバイクが積めるゾッ、って事でこれから愛知県まで出かけて来ます。　【^_^】