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2012年07月25日 イイね!

NO.661 破られるオキテ 車検完了

NO.661 破られるオキテ 車検完了 今日cw号が車検から戻って来ました。
 やはり心配は的中、見事にリヤコイルが外されていました。
 何でも「グレーゾーンなので・・・」だそうです。 しかしリヤコイル無しだと後ろだけ4インチダウンになってしまうので早速再装着しちゃいました。

 入庫時にお願いしておいた事、『ホイールのセンターキャップとスポーク部の文字を合わせる』と『ロックナットはエアバルブに合わせた位置で』は無視されていました。
 カスタムの心が有るとこなら言わなくてもその位のデリカシーは有るのでしょうが、やはり修理/整備工場では無理なんでしょうネー。 【~_~''】


 それを修正するついでに予定より1000KM早めのタイヤローテーションもしました。
 内減りが激しい方を後輪へ装着してももうこれが最後になるでしょう。

 向って左は内側ショルダーがそろそろ限界、多少横溝が残っている右側の方を前輪に持って行きました。

 最後に各部の点検/給脂して終了です。

 フロント/リヤ共にスタビブッシュにリチュウムグリスを充填。 グリスアップホールを施工しているので簡単です。

※ ついに100パーセント合法のオキテが崩れてしまいました。
  ま、いいかっ! (そう言う問題じゃない?)  【^_^;】
Posted at 2012/07/25 23:40:55 | コメント(12) | トラックバック(0) | ハイエース 足 | クルマ

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