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2012年11月22日 イイね!

NO.710 順調は怖い? RRリヤ足分解

NO.710 順調は怖い? RRリヤ足分解 今日からいよいよRR号のリヤ足回りのOH作業に入りました。
 置いてある場所がCRF号のすぐ横で位置が悪く、車体左のスペースが少なくやり辛くて困りました。
 しかしcw号が居るのでこれも仕方が無いのです。


 リヤタイヤは既に外れているのでまずショックユニットを、続いてリンク/スイングアームと外して行きます。


 バッテリーBOXとその回りの電装品も分解して車体後部がフレームのみとなりました。


 まずショックユニットの分解。
 IDが合わないけれどちょっとやり繰りしてKB用のレンチでスプリングプリロードを落します。
 一番下までアジャストナットを下ろしたらギリギリでリテーナーを抜く事が出来ました。


 バラバラになったら各部を洗浄して磨いておきます。
 外したスプリングは所々塗装が剥げていて錆びが発生していました。
 またDIYでブラックに塗装です。

 
 綺麗になったショックパーツを並べて見ます。
 なんとショックのボトム側マウント部とリンクの車体側取付け部がピロボールになっていました。
 綺麗になるととても気持ちが良いですネ。

 
 どこにも異常が無かったのでグリスUPだけでリヤ足のメンテは順調に終わりそうです。

※ あまり順調だとあとが怖い?
 次はスイングアームの点検清掃を終わらせて、腐食が激しいバッテリーBOXのレストアに入ります。
 でも明日はお客さんがきちゃうんだナ。 【^_^】
Posted at 2012/11/23 04:15:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | GSX-R750R | クルマ

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