cwr3072 (シーダブ)のブログ一覧

　今日はお友達の“まさパパ”さん主催でハイエースのフェンダーツメ折り大会が行われました。
　僕は朝から『ヘルパーのヘルパー』の為に留守、開箱からチーフにお任せです。
　夕方に時間が空いたので一旦様子を見る為に戻ってみるとまだ3台のハイエースが残っていました。
　留守中の様子は“パパどん”撮影の画像と共に。

　まず来箱NO.128号の“蔵☆人”号が作業中、“カミくん”号に同乗で来箱していましたが、今回遂に愛車で訪れました。


　次はワイドの“よし君”号がNO.129号。　今まで来たワイドで一番派手なカスタム車でしょう。


　次はNEW“はっしー”号、えっ？と思われるヒトもいるかと思いますが、納車ホヤホヤでノーマル画像は貴重かも？　NO.130号車は今後どのように進化して行くのでしょう？


　そして“青い子”号がNO.131号、もう帰られた後だったので僕の中ではまだ謎のヒトです。
　それに僕も謎のヒトなのでしょう。(笑)


　最後の新規来箱は“ゴリゴリ5”号、このNO.132号車はまだ作業中で“まさパパ”号/“よし君”号と一緒にラストに帰って行きました。


　最後に“☆た～君☆”号。　現在ウチに来るハイエースの中で一番駐車に苦労しているのではないでしょうか。
　要するに一番重症って事です。　(笑)


　ついに来箱NO.も130台を超えて来ましたネ。　もっとも数台の欠番も出ていますけど。

　そして最後のお迎えまでの3時間半を有効に使いました。
　まずバッテリーBOXにクッションゴムを貼ります。　3ミリ厚を使ったらバッテリーに対して少しきつめになっちゃいましたがその内ヘタると丁度良いでしょう。


　次はハーネスの加工。　後々追加装備予定のバイクナビとETC車載器用の12V電源の確保です。

　サービスマニュアルの配線図とニラメッコしながらキーONで通電する＋線を探します。
　車体前方ではホーン線をナビ用に、後方ではストップランプ線がETCに使えそうなのでテスターにて確認。
　あとは車体にハーネスを這わせてから取り回しを考えて結線する事にしました。
　と、ここまでで出発予定時間になったので残りは明日続けます。

※　今回新規来箱の皆さんには満足にお相手出来ませんで申し訳有りませんでした。　　さあRR号車検の予約日まであと5日、アトラス号荷台にまだバラバラにちらかっているパーツを眺めると間に合うのか不安になってきました。　【^_^;】