cwr3072 (シーダブ)のブログ一覧

　今日もEZ-9号作業です。
　今後の工程を考えるとこれ以上の重量増加は避けたい。
　もう既に一人で着地させるのには限界の重さになっているので。
　では作業台の上でやっておくべき事を優先しよう。

　そんな訳で電装ハーネス作業は一時中断と言う事に。
　そして始めたのがアンダーパネルの補修と補強です。
　
　外装仮組
　アンダーパネルを正規の位置に固定して形状を保つ為には各パネルをセットしないとなりません。
　色々と複雑な嵌まり方をするので。

　ガスッと行った痕跡

　先日のオフロード走行で発覚した問題点の一つ、最低地上高が低いので頻繁に障害物にヒットしてしまいます。
　しかも材質が薄いので簡単に凹んでしまうのも考えもの。
　そして後ろのフレーム下部の方がもう一段低いと言う構造はいただけません。
　前回は倒木越えの時にここで引っかかってしまいました。
　その辺を考慮して形状を探ってみます。

　現物合わせ

　使用する材料はステンレス5ミリ厚の板。
　フレーム下端の下側までカバーする様にして少しRを掛けて前の方でアンダーパネルに接触する形状に。
　バイスを使って仮組します。
　どうしても隙間が出来てしまう・・・。

　位置決め

　下から覗いて車体芯と揃う位置を決めます。
　これが台上でないと出来ない理由の一つ。
　この時点では補強板は大きめのままです。

　擦り合わせ整形

　補強板の前後長を調整したらどうしても隙間が出来てしまうアンダーパネルに対して側板を付けて対処します。　パネルに沿う様に整形して仮付けした側板。
　両側共にTIG溶接で仮付けします。
　下にはみ出た部分は取り外ししてから整形しよう。

　形状の保持

　仮組した補強パネルを一端取り外して側板の斜め角度を守る為に三角ピースを溶接。

　とココまで作業したら時刻は午前1時過ぎ、この後は盛大に騒音が出る加工なので本日の作業は終了としました。　
　近隣から苦情でも出てしまったら大変ですからネ。
　今回は最も僕らしい？作業でした。(笑)

※　この週末は天候が良ければ参加するイベントが色々あるのですが、どうやら梅雨空が本気なようで・・・。
　EZ-9の作業に没頭しよう！　【^_^】