cwr3072 (シーダブ)のブログ一覧

　1月最終日に今年初ブログです。
　先週土曜日に“みかも山MTG”に参加してきました。
　年明けにホンの数キロ走行しただけで放置状態だったスピスタ号なのでバッテリーが弱り気味！
　長めのクランキングでエンジン始動出来て一安心です。そろそろ寿命かな？

　先日の残雪の為なのか、原因不明の渋滞に巻き込まれて迂回した事も有りいつもより遅れて到着した“道の駅・きたかわべ”です。

　先着済みの“bmasa”号、“koneka”号と合流してパチリ。
　寒風を遮る物が無いココはとても寒かった！
　ご挨拶もそこそこにそそくさとスタートしました。
　さすがに3車共にソフトトップ装着状態で。


　寒さのせい？　残雪の影響？　少なめの参加台数のようです。
　ロードスター6台と我スピスタ号とZ33ロードスターの計8台でした。
　背後に有る壁面に寄り添えば寒風の影響も少なく暖かな日差しによって凍えずに済みます。
　が、やはりの底冷えです。　早めにランチに向けてスタートとなりました。


　お山方面は危険でしょうネ、南下して“さとかた”さんヘやって来ました。
　ここまでスピスタを後続してきた“ねこプリ”さん(この日オープン走行した只一人)が「ストップランブ切れてますヨ」との事。
　ここ1年位がんばったLEDランプも寿命が来たか・・・。
　緊急用の電球に交換しておきましょう。　とりあえず。

　この日は『とり天丼ランチ』をオーダしました。　(撮影忘れ！)

　食後のダベリングも短めで終了、いつもならのお茶もこの日は無しで解散となりました。
　寒さのせいだと思いたく無いのはやまやま、皆さん筋金入りのオープンカー乗りですもんネ。(笑)

　無事帰着して行き帰りほぼ同じルートで150Kmの走行でしたが、久々のドライブはやはり楽しかった〜！
　次の3月も楽しみです。
　参加の皆さん、お世話様でした。

　そして今日

　すぐにオーダーしておいた新規テールランプが納品されたので早速交換作業をする事に。
　エンジンフードを開ければ即アクセス出来るのでこのままやってしまいましょう。


　応急用の電球がもうご臨終になってました！　それも右側だけ。　
　その隣がいままで約1年がんばった旧LEDで、片方はテール/ストップ共に球切れ、残りの方はテール時にチラ付き症状が出ていました。
　下側が新規LEDで前の物(既に尼にて取り扱い無し)と違う物です。
　本当は実績(たったの1年ですが)が有る同品が良かったけど・・・仕方が有りません。
　レビューの評価が良さ目な物をチョイスしました。　価格は同等で。

　で交換してみると？　テール点灯状態でブレーキを踏んでも照度に変化が有りません！！
　不良品かと思い試しにAX-1に装着してみると新旧共にちゃんと正常に点灯します。　んんん？？？
　充電式12vバッテリーにつないで検査すると正常です。
　今度はR750R号に装着してみると・・・アラ不思議、新規の方だけテール点灯状態でブレーキを握ると暗くなってしまいます。　れれれ？　これだから電気は嫌いだっ！
　兎に角『中の何かがおかしい』って事にしてまた新たにLEDを発注しました。
　安物買いの銭失いでしたネ。　今度は純国産(らしい)の高価な品なので失敗したくないナ。
　そもそも電球が即焼き切れる事自体が問題な訳なのだけど・・・。

※　今年初ブログくらいは明るく始めたかったな〜。　【^_^;】