cwr3072 (シーダブ)のブログ一覧

　11月26日はお友達の“bmasa(まさ)”さん主催の『みかも山MTG』に行って来ました。
　今年の3月に参加してから8ヶ月ぶりになります。
　天気予報は雨確率が高かったけれど、丁度洗車がしたくなっていた時期だったので汚れを気にせずにスタートしました。
　おっと、ワイパー装着忘れずに！

　ハードトップとワイパー装着に時間が掛かったので遅れを取り戻すべく外環/東北道を使って“道の駅・きたかわべ”を目指します。


　加須ICからの下道途中で““bmasa(まさ)”さんとハイタッチ。
　小雨が降る中“道の駅・かぞわたらせ”に到着しました。
　知らない内に名称が変更された様で、それに伴い施設もすこしリニューアルされています。
　ここで野菜をお土産として購入してKSP(家族サービスポイント)を稼ぎます。
　これから毎週末イベントに出かけるのでこれ大事！　(笑)
　ここからは3台での走行でした。


　到着した時点では6台と少なめな参加でした。
　雨予報ですからネ。
　しばらくすると続々と集まりだし、最終的には17台も到着しています。
　雨が本降りの時間が有り、傘を持参しなかった僕はしばし車内に避難しました。


　スピスタ号の隣のクルマは？？？
　ロードスターのクーペモデルでした。
　しかし以前雑誌で見たのと違うのでオーナーさん他に伺うと・・・。
　オートバックスが販売したカスタムカーで“mono CRAFT mm 1”と言うそうです。
　フロントマスクはアバルトシムカを連想しますね。


　マツダから発売されたロードスタークーペをベースにボンネット、フロント左右フェンダー、フロントバンパー、ヘッドライト、フロントウィンカーがオリジナルとなっているそうです。
　いや〜、思いがけずに珍しいクルマを拝見できました。


　ランチ場所へは10台で向かいます。
　駐車スペース？は毎回同じ場所の行き止まりの林道です。
　秋に参加した時はオープントップのまま駐車して車内が落ち葉だらけになったけれど、今回はハードトップ形態なので心配ありません。

　
　“大越路”に10人で入店。
　いつも混んでいます。


　毎回お蕎麦を注文していたので今回はカキフライ定食にしてみました。
　僕だけ遅れて配膳されたので慌てて食べ始めてしまい撮影忘れ！
　メニューをパチリしました。　(笑)


　食事が終わって午後2時近く、帰路は3時間程かかるので僕はここでお茶に向かうメンバーさんとお別れします。
　最近歳のせいでしょうか？スピスタの低い位置から照射するライトで路面その他が見えにくくなっています。
　出来れば明るい内に帰着したい。
　到着少し前にはライト点灯となったけれど、無事に午後5時前に工場へ戻れました。


　明けて本日は午後より雨中走行したスピスタ号の洗車です。
　こうやって全体に水を掛けての洗車は一年ぶり？　思い出せない。(笑)


　ちっちゃくて低いクルマなのでアッと言う間に洗車完了します。
　滅多に洗わないものだから、7年も前に施工したクリスタルキーパーもまだ全然効果持続しています。

　そして当然の様にホイールを外しての下回り洗浄も済ませましたが撮影は忘れちゃいました。
　最後にワイパーを外し、ソフトトップ仕様にして本格的なオープンシーズンに向けての準備が整いました。

追加

　エンジンオイル交換もしていたので記録。
　スピスタはエリーゼと違ってアンダーパネルにオイル交換時に取り外せるパネルが有るのでこんな体勢で作業ができます。
　エリーゼだとパネル全体を外すので大変ですね。
　廃油はいつもの箱型ではなく袋型を使用しました。


　殆ど3000rpm位しか回さない実用エンジンなのでオイルもそれなりに・・・。
　しかし5.5Lは半端な量ですネ。
　3L缶を2つ使います。


　66290Km走行時と記録しておきましょう。


※　ソフトトップ→ハードトップ→ソフトトップと変態には10分もかからないけれど、出来れば外したハードトップを格好良く装着したスタイルにデザイン出来なかったのだろうか？　贅沢？
　【^_^;】