cwr3072 (シーダブ)のブログ一覧

　この度、僕の旅のお供として欠かせないドローンを買い足しました。
　約3年半の間、旅の途中の素晴らしい景色を空撮して頑張ってくれていたドロ君ですが、使い続けている内に多少の物足りなさを感じ始めていました。
　昨年後継機がリリースされたけれど、グッと踏みとどまって我慢しています。

　そして待ちに待ってこの10月15日に新発売された最新鋭機を購入となった訳です。


　DJI Air3sが新しい相棒です。
　フライモアコンボと言う、ソフトケース・バッテリー3個・充電ハブ・NDフィルター・モニター付プロポとスペアプロペラがセットになったものです。
　

　左のAir2sと比べると一回り大きく、そして重くなっています。
　何より飛行可能時間が30分から45分に増え、電波到達距離が4Kmから10Kmまで伸びています。
　一番嬉しかったのが障害物検知機能が今までのAir2sでは横方向がありませんでした。
　がこの新型は全方位で障害物が検知出来て回避が出来るようになりました。
　それにもう一つ、『LiDARセンサー』が追加されています。
　これはレーザーを使った障害物検知方法で、暗い状況での検知機能が格段にUPしています。
　この障害物検知機能の大幅な進化で、僕の拙い操縦での危険性がかなり低減されると思います。
　またモニター付プロポもいちいちスマホを接続せずに飛行させられる便利モノです。
　従来のプロポでは映像の伝送が途切れることが偶にあったり、映像がカクカクして困ったこともありました。
　新型のプロポではその辺も改善されているらしいので楽しみです。
　現在、国交相に機体登録までは申請/登録済みですが、まだ飛行許可申請が審査中なので屋外で飛行させる事が出来ていません。


　従来機のAir2sのカメラは一眼でした。
　1インチセンサーの映像はとても綺麗で満足していたのですが、その後のAir3では1/1.3センサーへと劣化していたのがネックでした。


　今回のAir3sは2眼になり、望遠レンズが追加されました。
　広角側センサーは1インチとバージョンUPしての登場です。
　二つのビジョンセンサーの間に有る黒い物がLiDARセンサー』です。
　続々とネットに上がり出した評判を見ると、アクティブトラック(自動追尾)機能も進化しているそうです。
　それなら今まで何回も撮り直していた走行シーンが楽になる筈です。
　飛行許可申請が下りたら早速試してみようと思っています。

※　Air2sの使用期間が3年半だった事を考慮すると、このAir3sが僕の人生最後の空撮機となる事でしょう！
　【^_^;】