cwr3072 (シーダブ)のブログ一覧

現在納車遅延要請中です。(笑)
僕の工場内が製作中の材料その他で一杯なので納車遅らせてもらっています。(^_^;)
4ヶ月待って待って待っての挙げ句がこんな有様です。　でも、荷物は届いちゃうのです。写真はサプリオバタフライシートで、トヨタテックス大阪から届きました。個人で買うのは珍しいらしい・・・・。
これを通常は4列目にレール幅加工してSETするのですが、その重さたるや相当な物です。金物製作加工業をしている目で見ると、無駄に重くしている所が多いように感じます。要求される強度の為？　造りはトラックレベルです。　車体からの取り外しはドッキングフレーム？にて行うのでよいのですが、車重は軽いにこしたことはないので軽量化も同時進行中です。このあとクッション/エクステンションは生地張りに出し、フレームはバラバラになりました。　現在、他の取り付け/取り外しパーツの加減算してリストにしているところです。
しかし、それでも相当に重くなりそうです。
※　同シートを装着済みの方、気を悪くしないでください。m(._.)m
罪滅しに工場に来ていただければ軽量加工をさせていただく事にてお許しを！！

本日、10年間仕事で苦楽を共にしたホーミーが思い出を連れて去って行きました。
この気持ち、何度味わっても寂しいものです。
木曜日にディーラーよりショップに入庫との連絡が有ったので今日早速現車確認に行ってきました。　キャビンの中は取付け予定のパーツの山で、現在はローダウン (車検証の全高記載寸法2100以下の為) してショックをコニに交換とオプティトロンメーター換装してある程度でした。
残りのショップ仕事はナビと蛍光灯の取付け、リアヒーターを バンタイプのサイド埋め込みにして登録くらいです。　残りは僕のお楽しみになりました。(^_^;)
「オーこれかー！！」と、自分の車なので遠慮なく運転席に乗り込んでアチコチ見回すと予備知識にないスイッチが！！　なんと、バックフォグスイッチがついていました。
僕は寒冷地仕様を発注した訳ではないので確認した所、ショップ側の注文ミスとのこと。　加算費用は発生しないことを確認して納得しましたが、なにせ寒冷地仕様について知識が無かったので何となく心配がありました。
※　帰宅後、WWDX4WDさんと連絡がとれ相違点はプラスのみとお聞きして安心しました。
いままで手元にバーツはかなり揃っていましたが、やはり母体を見ると俄然やる気がわいてきました。　胎動。

本日ショップより連絡あり。
納車7/29とのこと。　しかし月末は長野県出張中なのです。
よって納車は8月にずれ込んでしまいます。(^_^;)　これまでに4ヶ月かかりました。

仕事用とは区別している趣味用の工具の出番です。　
30年以上前に購入したスナップオンツール、今はかなりお手頃価格になっていますが、写真の物だけでも当時は相当な金額でした。(一番大きなコンビレンチで30000円以上)　　なにせ取り扱いは国内一社(たぶん)しかなく、HONDA S600売り飛ばしたお金(追金有)でこれを購入して帰宅したらオヤジにはりたおされました。(笑)
良く見るとその年月を物語る細かい傷は有るものの、メッキの剥離など一切無く耐久性は抜群です。　ただし、ケース類とドライバーの樹脂部は朽ち果てて今は有りません。
短所は、傷付きを気にしてラフに扱えない(笑)ところ位です。
今も昔も道具でウデをカバーする僕は、セッセと磨きこんで願をかけました。
”良い物を永く使いましょう“

何も写真がないので、又図面です。
書くのは簡単、造るのは大変。　しばしばウチの職人さんにイヤミ言われます。(^_^;)
値段も考えてよ。　しばしば営業さんから睨まれます。
同業種の方なら思い当たるフシがあるのでは？
絵に描いた餅に成らぬようにせねば。
しかし、ウチの時計は12時間狂っているようだ。(笑)(笑)(笑)

そろそろ助走はじめますのでCADコンセプト図面をjpg変換しました。
12枚の内の1枚目です。見にくくなるので寸法線は消しました。
カタログスキャン→CADデータ変換→カスタム作図→jpg変換→容量縮小で画質が相当落ちています。
しかし、2次元化するとこんなカタチなんですねー。
パーツは揃っていますが、まだ現車ないので卓上の空論です。　(笑)
お友達に質問しまくりなので、状況説明がしやすいように利己主義的です。(^_^;)
今後、ジジイの戯れ言におつきあいください。