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cwr3072 (シーダブ)のブログ一覧

2006年10月24日 イイね!

NO.57 さんごうがみさとに 雰囲気が伝われば・・。

NO.57 さんごうがみさとに 雰囲気が伝われば・・。 2日遅れです。
 京都から有名人が当ワークスへ来てくれるのなら、いっその事だいまるちゃんもと話が進みました。 ところが有名人は人集めが大得意であれよあれよという間に大騒ぎ。
 他所でご覧の通りの大盛況になりました。
 個別画像は八百屋さんに、各人評はもう出尽くしたようなのですこし趣向を換えて。






出会い
 旧友との再会の様な抱擁と握手、涙もろくなった自分を再認識。
 文体そのままの実物はまるで無邪気な子供。誰の意見にも否定はせず。(笑)
 親しい仲にも目上をたてる礼儀のわきまえ。 目下に見つけた教訓に唖然です。

時間
 朝8時に当工場からはじまり夜10時過ぎ迄の14時間耐久。
 さみだれ集合に流れ解散。 より多くの方と出会う為、老体にむち打って頑張りしも実際に疲れたのは脳の方でした。(笑) 翌朝、声も枯れていました。
 日中は暖かく過ごし易かったのですが、日が陰ると肌寒くなり老人トリオには堪えましたねー。 だいまるちゃんは寒いの得意か・・。

場所
 予定台数の時点でも我が社では駐車不可能で、急遽近くの大駐車場にお邪魔する事に。 異様な風景の出現にも警備員さんからのお咎めも無し。 広いけれど通行方向に規制があり、見えてはいるがなかなか辿り着けない参加者は待ち受ける人に笑いを提供しました。(笑) もっつぁん、としざきさん大変でしたね。(^_^;)
 「となりが空いたから移動したら?」に、一発でバック駐車決めたD-01さんに一同驚愕・・・。スパロンもなんてことはないのね~。 ちゃんとお買い物の義務もはたしたようで。
 京爺はカウントもそっちのけ、僕の確認では近くに止められなかった飛び入りさんも含めたら40台はゆうに超えていた筈です。 近くに止められたビジターキャンパーさんは運が良かったですねー!
 最終時点でも残り車両が27台。 さすがに整列写真は取れませんでした。残念!!

仲間
 初めてお会いする人も多数。 7878さん、だいまるちゃんは直ぐに判明したようですが、何故か僕は自分から名乗らなければならないようで・・・。 容姿に落差か・・・。(^_^;) ちっちゃいもんな~、見えなかったのかも? (笑)
 もう二回目の対面なら旧友も同然、三回目なら親戚です。四回以降は兄弟でしょう。 ならHIROさんは?  親です。(^_^;)
 涼パパさん、kazz44さん、ひろ ひろさん、わっほーさん、mitu6203 さん、ムラクモ君、BCさん、次回からは旧友扱いします。 常連さんは今回ノーコメです。(笑)


 同じ車を所有する者同士、どんな方向に変化させてもお互いを尊重する。
 手本にするも良し、ひねりを入れるも良し、新たな方向に目覚める事も有りとても有意義だったのではないでしょうか? やはり、台数が集まる意義はありました。
 右折信号待ちのハイエースにすら手招きしてしまう京爺には参りました。 呼んでおいてあちこち走り回ったいたら、僕が対応するはめになったでしょうが・・・あはは。 台数にも加算してないし。(笑) 6人位いましたよ~。

EVO200さん
 枠を超えた参加、毎度毎度有り難うございます。m(._.)m 半数はEVOさんでした。 関東人特有のシャイな方が多いようで、派手な車両に似合わず一見受け身にとれますが、なんのなんの皆さん気さくな良い方で結局枠組み等は関係無しですね。
 コチラ側からも参加させて戴きたく、よろしくお願い致します。

主役
 関東近県の主役の中でも外せない方の不参加は残念でした。
 しかし、趣味の集まりは最優先するべきで無く次回にお会い出来る事をせつに願います。 NAOKINGさん、ダブダブさん、白七さん、めるさん、みねしまさん、他の主役級の方の存在の重さを思い知りました。 僕は役立たずです。(T-T)
 何故か締めの発声まで仰せつかり、恥をかきました。 (笑)

みさと 三郷
 近県以外の方にも”みさと”が知れたかも? さんごうともお別れです。(笑)
 あしだてが”あだち”になったように・・・。

※後記
 上 画像は来社12号7878さん、13号だいまるちゃんと記念撮影です。合計142歳。(笑)
 下2枚 この光景が信号待ち車両に見えていました。呼ばなくも来ちゃいますね!!
 普段から体力には自信があるのですが、おしゃべり脳は鍛えておらず。 その後の深夜作業に続き翌日の長距離運転してからの慣れない席の対応に疲れたせいでしょうか、二日ほど頭痛に悩まされました。
 声も枯れる程の力説した覚えも無いのに翌日の楓。さんとの初電話でハスキーボイスを披露しました。
 今日から試合再開です。 ガンバルゾーーー!!
 
Posted at 2006/10/24 12:28:37 | コメント(19) | トラックバック(0) | ハイエース 会 | クルマ
2006年10月23日 イイね!

NO.56 急用ついでに長野配達 オフレポ後回し

NO.56 急用ついでに長野配達 オフレポ後回し 土曜日、三郷オフ会の興奮をおかずに工場でかめくん奥さん用のミラー加工をしました。(笑)
 ステンブラケットはD-01さん用と一緒に製作済みだったので早めの3時間で完成です。
 といっても午前2時でしたが・・・。
 朝起きると長野県へ向かわなければならない急用の連絡が入り、それならばとだいまるちゃんに先に完成品を渡す事にしました。
 前日だいまるナローに仮装着したところ、あわよくばそのまま帰ってしまいそうな位の気に入り様だったので早めに渡してスッキリしたくなったのです。(笑)
 悔しくも、ナローの方が画像の見え方が良いのです・・・・・・・。
 移植のドナーさんはムラクモ君で、新天地長野での活躍を報告しなければ。
 長野県も広く、お互いの場所の中間点である佐久平駅で待ち合せて40分走り無事に手渡し出来ました。 画像は僕車と哀れだいまるガッツの最後の記念写真となりました。(^_^;)  行きがけに見えた浅間山はかっこいいなー! 大好きです。
 その後、所用をこなしてから雨の高速を飛ばして帰宅したのが午前0時過ぎです。4人乗車エアコンOFFの+20~30Km/h巡航で燃費は9.4K/Lでした。 意外に良いのではないか? アンダーミラー形状の変更でバイザー/ドアミラー間で笛を吹かなくなったようです。 思わぬ効用が確認出来ました。
 空力って電気と同じで目に見えないから嫌いっ! (笑)
 本当は土曜日オフ会のレポを優先したかったのですが、ボリュームが有りそうなので明日以降に繰り越します。
 だいまるちゃん、行ったり来たりの二日連続で会っちゃいましたねー!(笑)
 かめくん、ご免なさい次だねー。m(._.)m
Posted at 2006/10/23 02:53:21 | コメント(9) | トラックバック(0) | ハイエース 友 | クルマ
2006年10月21日 イイね!

NO.55 京都の爺が来るそうな。礼を尽くしてお出迎え

NO.55 京都の爺が来るそうな。礼を尽くしてお出迎え 土曜日朝に京都から7878さんがコチラに来ることになり、何やら事が大きく成って来ました。(^_^;) 
 なにしろ人気者の7878さん、一声掛ければ大勢が会いたがるのは当然です。
 僕とは一番歳が近くて二輪の乗り始めから共通点が多いので昔話に花が咲く事でしょう。(笑)
 みんカラお友達の多くは僕らが二輪免許を取得した頃に生まれた方で、実際ウチの娘と変わらない人も居ます。
 ハイエースに乗り、弄るという共通点がある御陰で世代を超えたお付き合いが出来る事はとても楽しく、また勉強にもなります。
 僕はなにもハイエースに限らずに乗り物なら何でも好きで、特に中学校時代は ヒコーキ少年でした。 非行少年ではありませんよ。(^_^;)
 ふと気が付くとまわりの友達が免許を取り始め、それならと真似したのが運の尽き。 それ以来二輪四輪乗り継ぎ、増殖し、一時最大で17台のバイクを所有していた事もあります。(^_^;) 
 ハイエース、バイクの7878さんが来るのなら、シーダブ工場としても総出でお出迎えせねばと、普段は工場奥に眠っている2台を引き出して来て準備をしました。
  皆さんは、こんなに古いバイクは見覚えがないでしょ!! 爺に間違えて積んで行かれない様に気をつけるつもりです。(笑)
 実際は同じ位の歳の人も他に居るのに、何故か長老組に入れられてしまって可哀想な”だいまるちゃん”もなかば強制的に参加することになり、これまた賑やかな人の参加で盛り上がる事でしょう!! 長野から大変だ・・・。(^^;
 長い一日になりそうです・・・。
※ 追記 アイ~ン2号機、完成しました。 作り慣れると出来が良いです。(^_^;)
 
Posted at 2006/10/21 02:54:43 | コメント(15) | トラックバック(0) | バイク | クルマ
2006年10月20日 イイね!

NO.54 ご破算で願いましては 5歩後退

NO.54 ご破算で願いましては 5歩後退 今日、待たされ続けていた4列目サプリオシートのクッションを引き取って来ました。 エクステンション(延長シートバック)は土壇場で生地の変更をした為にまだ間に合いません。 しかし、エクステンション無しだと大人には背もたれ寸法が全然足りません・・・。 エミーナキャプテンも小さめなシートバックですがそれよりも一回り低い造りです。 あと20センチ延長される訳ですが、今度は高すぎてルームミラーが役に立たなく成りそうです。 最悪は切り詰め覚悟ですね。 半端ですね、設計寸法が・・・。 ベッド使用は二の次にして座りを優先させ角を丸めた張り方にしてあります。
 下部フレームをレールに嵌め込んで行ったのでその場でセットして帰って来ました。
 全てのシートがやっと揃ったので各レイアウトの確認とロック位置決めをしてみます。 中にはあり得ない使い方も有りますが、まあ遊び半分にやって見ました。(笑)
右下はこれにエクステンションが付き、簡易ベッドモードなのですが前方キャプテンシートと座面の高さが合いません。(・_・)
 先日、回転時にトリムとの干渉をかわす為に30ミリ下げた分が正直に狂いました。(笑)
 シートベースの加工修正が必要に成り、ここまで来てまた引き返すとは予定外の作業が発生しましたねー。(^_^;)  連鎖的にシートサイドのリクライニング機構のカバーも作り直しです。 5歩位後戻りする感じです。  あーあ。(・_・)
 作業工程の再確認です。

 サプリオシートを横カバーまで完成させる。そうすると
 レール後端のデッキ/跳ね上げカバーを設置できる。
 トリムのオフセット寸法が決まりキャプテンシートのベースが作れる
 トリムとアルミフレーム、その上部木製棚を作る。
 後部荷台用アルミ棚板3枚割の寸法が出る。(使用頻度7割は運搬です)
 前部木製テーブルを作る。
 以上が一次工事になります。 気が遠くなりました・・・・・。 (笑)
 多分飽きたら、フォグとかバックカメラ関係に浮気すると思います。
 本当に出来るのか? 拡げた風呂敷はかなり大きめなようです。
Posted at 2006/10/20 01:21:13 | コメント(12) | トラックバック(0) | ハイエース 内 | クルマ
2006年10月17日 イイね!

NO.53 本業連続34時間と来社10号/11号さん

NO.53 本業連続34時間と来社10号/11号さん 珍しく穏やかな土曜夜が明けるとそこはハイエースオアシスとやらになっていました。(^_^;)
 まず栃木から個室カラオケBOX車が、ほどなくして東京下町よりスピーカー満載ステージ車、そして特殊効果音を奏でるSE車まで・・・。   (早速効果音のテスト)
 最後に立方体の観客車が到着するとそこは好き者の宴の場と化します。(笑)
 ブォンブォン、ガリガリと賑やかな日曜の昼下がり、全車に来訪の刻印を施した後は四時間にわたっての重要会議が繰り広げられました。(笑)
 詳細は他の参加者にお任せします。(^_^;)
 解散後より連続34時間(不眠)の本業が終わる頃月曜深夜に今度は千葉県よりのご新規さんの視察が有り、シーダブ号のあんなとこやこんなとこまで舐め回されました。(笑)
 そんなこんなでやっと帰宅したのでこんなにブログUPが遅れてしまいました。

 来社10号のもっつぁん号のムーディーな照明に照らされフカフカなソファーに座り、開放したバックドア同士向かい合わせのHIRO号がステージになれば何処でも忘年会が出来そうです。(笑) 
 かめくん号の後ろ姿が悲しみに暮れ、納車秒読みのはるひーろさんのキューブの行く末を案じる等、悲喜交々ですねー。  どちらも次回来社が楽しみです。
 もっつあんさん、アルミホイールがとっても格好良いですねー!! 又来て下さいよ~。
 来社11号の牛雄さん、通り道ですから何時でもお寄り下さいね~。

 写真は純ガッツ、色ガッツ、アイ~ンの整列光景です。
 三者三様ですね。
 
Posted at 2006/10/17 04:51:31 | コメント(13) | トラックバック(0) | ハイエース 友 | クルマ

プロフィール

「NO.1332 旅の終りは終りでは無い!? 2025年春旅-17 http://cvw.jp/b/207897/48409525/
何シテル?   05/04 14:44
埼玉県三郷市で建築金物製作工場を営んでいるバイク乗りです。 2012年にリターンライダーとなり、家族には年寄りの冷や水と言われています。 GSX-R750R...

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